依舊是沒(méi)有發(fā)布會(huì),沒(méi)有提前告知媒體,7月8日,特斯拉中國(guó)官網(wǎng)上線了標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版的Model Y,補(bǔ)貼后售價(jià)為27.60萬(wàn)元。先來(lái)看看它的基本信息,整體造型與其他版本的車(chē)型保持一致,動(dòng)力方面的變化是換裝了后輪驅(qū)動(dòng)的單電機(jī)系統(tǒng),不過(guò)0-100km/h的加速依然達(dá)到了5.6秒,相比長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī)版的5.1秒并沒(méi)有縮水太多。
在大家最關(guān)心的續(xù)航方面,與入門(mén)版Model 3相同的是,這款入門(mén)版Model Y同樣裝配了磷酸鐵鋰電池,不過(guò)它的NEDC續(xù)航里程達(dá)到了525公里,相比長(zhǎng)續(xù)航版的594公里和高性能版的540公里并沒(méi)有相差太多,畢竟賬面數(shù)據(jù)都維持在了500公里以上,這也讓消費(fèi)者在接受度上相比入門(mén)版Model 3(NEDC續(xù)航468公里)更容易一些。
接下來(lái)我們?cè)倭牧乃膬r(jià)格,大家都知道,目前國(guó)家對(duì)新能源乘用車(chē)的補(bǔ)貼是30萬(wàn)元以下的車(chē)型,續(xù)航里程在400公里以上可以獲得1.8萬(wàn)元的補(bǔ)貼,而入門(mén)版Model Y的補(bǔ)貼前售價(jià)為29.184萬(wàn)元。
為什么這么定價(jià)呢?這里特斯拉玩了一個(gè)“小心機(jī)”,因?yàn)镸odel Y提供了車(chē)漆顏色、輪圈樣式、以及內(nèi)飾顏色可以選裝,并且價(jià)格都是8000元,這也就意味著你要想獲得“國(guó)補(bǔ)”,以上三個(gè)選裝只能選擇一個(gè)。如果選裝后的價(jià)格超過(guò)30萬(wàn)元,就不能享受1.8萬(wàn)元的“國(guó)補(bǔ)”,從性價(jià)比的角度上來(lái)說(shuō)非常不劃算,相信應(yīng)該很少有人會(huì)這么做,否則選擇長(zhǎng)續(xù)航版豈不是更香?
特斯拉Model Y車(chē)型間對(duì)比 | |||
版本 | 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版 | 長(zhǎng)續(xù)航版 | 高性能版 |
價(jià)格(萬(wàn)元) | 27.60(補(bǔ)貼后) | 34.79(+7.19) | 37.79(+10.19) |
NEDC續(xù)航(km) | 525 | 594(+69) | 540(+15) |
0-100km/h加速(S) | 5.6 | 5.1(-0.5) | 3.7(-1.9) |
電池容量(kWh) | 60(磷酸鐵鋰) | 76.8(+16.8) | 76.8(+16.8) |
配置 | - | - | 競(jìng)速套件 |
輪圈 | 19英寸 | 19英寸 | 21英寸 |
那么,這款入門(mén)版的Model Y值得買(mǎi)嗎?從價(jià)格來(lái)看,它的價(jià)格相比長(zhǎng)續(xù)航版便宜了7.19萬(wàn)元,從上圖可以看出,二者之間在續(xù)航和性能等方面并沒(méi)有相差太多,可以說(shuō)入門(mén)版Model Y的性價(jià)比非常高。而它與高性能版之間的價(jià)格相差了10.19萬(wàn)元,雖然后者的加速性能有了質(zhì)的提升,但續(xù)航里程里程基本相同,除非你對(duì)性能有較高的要求,否則更推薦入門(mén)版Model Y。
特斯拉Model Y對(duì)比Model 3 | ||
車(chē)型 | Model Y標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版 | Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版 |
價(jià)格(萬(wàn)元) | 27.60(補(bǔ)貼后) | 25.09(補(bǔ)貼后)(-2.51) |
NEDC續(xù)航(km) | 525 | 468(-57) |
0-100km/h加速(S) | 5.6 | 5.6 |
電池容量(kWh) | 60(磷酸鐵鋰) | 55(磷酸鐵鋰)(-5) |
車(chē)身尺寸 | 4750/1921/1624/2890 | 4694/1850/1443/2875 |
內(nèi)飾 | 高級(jí)版內(nèi)飾 | 升級(jí)版內(nèi)飾 |
配置 | 前后排座椅和方向盤(pán)加熱、14個(gè)揚(yáng)聲器、LED霧燈、氛圍燈 | - |
輪圈 | 19英寸 | 18英寸 |
事實(shí)上,很多朋友還會(huì)將它與入門(mén)版Model 3進(jìn)行對(duì)比,二者補(bǔ)貼后的價(jià)格僅相差2.51萬(wàn)元,不過(guò)前者擁有更長(zhǎng)的續(xù)航里程,同時(shí)車(chē)身尺寸更大、乘坐空間也更寬敞,并且還多了前后排座椅加熱、14個(gè)揚(yáng)聲器、LED霧燈以及內(nèi)飾氛圍燈等,如果單論性價(jià)比的話,我還是更推薦入門(mén)版Model Y。
接下來(lái)我們?cè)贆M向的比較同價(jià)位的產(chǎn)品,首先大家最先想到的應(yīng)該是最近關(guān)注度非常高的極氪001,這款新車(chē)無(wú)論是產(chǎn)品力還是性價(jià)比都非常優(yōu)秀,不過(guò)因?yàn)槭苤朴谛酒倘,目前定?chē)需要等到2022年春節(jié)后才能交付,這對(duì)于著急用車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),很有可能轉(zhuǎn)頭考慮購(gòu)買(mǎi)Model Y。
在25-30萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間,標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版Model Y的推出,乘坐空間的短板也被補(bǔ)齊了,這也將繼續(xù)蠶食比亞迪唐EV、極狐阿爾法T、蔚來(lái)ES6等車(chē)型的市場(chǎng)份額,甚至還會(huì)威脅到像小鵬汽車(chē)P7、比亞迪漢EV、極狐阿爾法S等轎車(chē)的銷(xiāo)量。
超級(jí)播報(bào)點(diǎn)評(píng):
可以看出,標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版的Model Y在價(jià)格、續(xù)航、性能之間找到了一個(gè)平衡點(diǎn),并且還補(bǔ)齊了很多短板,這都讓它的綜合實(shí)力大大提升。因此,入門(mén)版Model Y的推出,對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)無(wú)疑是驚喜的,不過(guò)對(duì)于中國(guó)新能源車(chē)企來(lái)說(shuō)也將是一個(gè)極大的挑戰(zhàn)。后續(xù)這款車(chē)型的市場(chǎng)銷(xiāo)量能否再創(chuàng)新高,讓我們拭目以待吧。(文/汽車(chē)之家 侯明浩)
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