自研L4 雷軍官宣小米汽車自動駕駛招聘
[汽車之家 行業(yè)] 7月28日，小米公司創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍通過其個人微博發(fā)布招聘廣告：小米汽車自動駕駛部門首批招募500名技術(shù)人員，自研L4級自動駕駛能力，支持全國多地辦公。
自3月20日，小米正式宣布加入造車行列以來，小米汽車組織過多次招聘。從6月份開始，小米官網(wǎng)就開始陸續(xù)招募與汽車行業(yè)有關(guān)的人才。梳理公開信息發(fā)現(xiàn)，小米官網(wǎng)公布汽車行業(yè)招聘崗位包括數(shù)據(jù)平臺、車載基礎(chǔ)架構(gòu)、決策規(guī)劃、毫米波算法、開發(fā)工具、前端平臺開發(fā)、嵌入式軟件、控制、感知、高精地圖、仿真平臺等，均與自動駕駛領(lǐng)域有關(guān)。
互聯(lián)網(wǎng)公司下場造車，自動駕駛基本上都是最佳發(fā)力點。據(jù)了解,華為與ARCFOX極狐合作的極狐阿爾法S(ARCFOX αS)，搭載了華為ADS高階自動駕駛?cè)珬＝鉀Q方案；百度于2015年成立自動駕駛事業(yè)部，至今,L4級自動駕駛累積測試累計里程數(shù)突破1000萬公里。
對于小米這樣沒有在自動駕駛賽道上搶占先機的跨界勢力來說，投資自動駕駛初創(chuàng)公司以及廣招賢才是“彎道超車”最直接的機會。6月3日，小米參與了縱目科技的1.9億美元的D輪投資;6月8日，小米和高瓴、美團共同領(lǐng)投了禾賽科技超3億美元的D輪融資。這兩家企業(yè)均為自動駕駛領(lǐng)域的供應(yīng)商。
這一次,“雷布斯”親自下場為自動駕駛賺吆喝,可以看出,小米汽車將其視作未來的核心競爭力。（文/汽車之家 張凌霄）
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