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E周見丨英飛凌工廠復(fù)工/理想赴港上市

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  [汽車之家 行業(yè)]  由于月初的緣故,本周又是汽車圈信息爆炸的一周,各大車企都忙著公布銷量成績?稍阡N量中大家也不難看到,現(xiàn)在芯片短缺已經(jīng)成為制約車企正常生產(chǎn),擴(kuò)大銷量的最大敵人。在此嚴(yán)峻的時(shí)刻,芯片制造商英飛凌此前停產(chǎn)的兩家工廠正式恢復(fù)生產(chǎn),而這對(duì)于寶馬、戴姆勒等英飛凌的主要客戶來說無疑是一件好事。

  在銷量層面外,本周車企、出行企業(yè)在資本圈也動(dòng)作頻頻。首先便是理想汽車宣布啟動(dòng)香港公開發(fā)售計(jì)劃及公司A類普通股于香港聯(lián)合交易所有限公司主板上市計(jì)劃;而哈啰出行則在此時(shí)取消了在美上市計(jì)劃,而這距哈啰出行向美國證券交易委員會(huì)遞交招股書僅有三個(gè)多月的時(shí)間。

  在新能源汽車領(lǐng)域,特斯拉不僅銷量上突飛猛進(jìn),其充電網(wǎng)絡(luò)也在迅速搭建之中。近日,該企業(yè)在中國大陸第900家超級(jí)充電站正式落戶深圳,而這距離該企業(yè)第一家超充站落戶上海僅過了7年時(shí)間。而為了推廣新能源汽車,成都市六部門聯(lián)合印發(fā)實(shí)施《成都市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則》,其中修訂了車輛準(zhǔn)入條件,正式規(guī)定新購車必須為新能源汽車。本周還有哪些新聞?我們一起來看看吧。

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  如今,從短期來看, 困擾中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的仍是芯片供應(yīng)問題;而從長期看,電動(dòng)化、智能化趨勢仍在不斷演進(jìn),大部分企業(yè)仍處于追逐狀態(tài),雖然不確定日后誰能執(zhí)牛耳,但是未來,真的越來越近。(文/汽車之家 陳燦)

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