[汽車之家 行業(yè)]  12月23日，毫末智行HAOMO AI DAY于線上正式舉辦。據(jù)悉，自2021年開始，毫末智行每季度都會召開品牌日活動，以展示企業(yè)最新研究成果，以及對行業(yè)趨勢的最新思考。在本次活動中，該企業(yè)公布了旗下城市NOH功能的最新進(jìn)展——“一鏡到底”的測試視頻。

　　在上述視頻中，搭載毫末智行城市NOH功能的測試車輛于34分鐘內(nèi)以無人接管的狀態(tài)下行駛了11公里，其路況較為復(fù)雜，途徑24個路口，27個人行橫道，5個無保護(hù)人行橫道，22個紅綠燈，2個四岔環(huán)島。據(jù)悉，該功能將于明年上半年正式量產(chǎn)交付。

　　此外，在活動現(xiàn)場，毫末智行董事長張凱分享了他對2022年自動駕駛行業(yè)發(fā)展的看法�！�2022年將是自動駕駛行業(yè)發(fā)展最為關(guān)鍵的一年，乘用車輔助駕駛領(lǐng)域的競爭將會正式進(jìn)入下半場，其他場景的自動駕駛也將正式進(jìn)入商業(yè)化元年�！�

　　在他看來，自動駕駛行業(yè)發(fā)展將出現(xiàn)十大趨勢。趨勢一是數(shù)據(jù)智能將會成為自動駕駛量產(chǎn)決勝的正負(fù)手。想要讓自動駕駛不斷迭代發(fā)展，首先要搭建高效、低成本的數(shù)據(jù)智能體系。趨勢二是Transformer與CNN深度融合，將會成為自動駕駛算法整合的粘合劑。

　　趨勢三是隨著AI技術(shù)的發(fā)展，大算力計算平臺將會在2022年正式量產(chǎn)落地。趨勢四是2022年將會是城市智慧領(lǐng)航輔助駕駛量產(chǎn)的元年。趨勢五是末端無人物流領(lǐng)域的商業(yè)化將會呈現(xiàn)延續(xù)性。趨勢六是Robotruck將會正式開啟量產(chǎn)之路的探索。趨勢七是以智能駕駛技術(shù)為基礎(chǔ)的智能汽車市場將會向汽車產(chǎn)業(yè)頭部聚集。趨勢八是隨著自動駕駛系統(tǒng)的量產(chǎn)和規(guī)�；�，激光雷達(dá)與機(jī)器視覺組成的AI感知技術(shù)，將會與大算力計算平臺實現(xiàn)深度融合。趨勢九是安全仍將會成為自動駕駛系統(tǒng)的重中之重。趨勢十是2022年將是AI自動駕駛?cè)瞬艩帗屪顬榧ち业囊荒辍?/p>

　　面向2022年，毫末智行做足了充分地競爭準(zhǔn)備，力爭打好“數(shù)據(jù)智能的技術(shù)之戰(zhàn)”“輔助駕駛城市場景之戰(zhàn)”以及“末端無人配送解決方案的規(guī)�；�之戰(zhàn)”。從資金支持來看，毫末智行宣布A輪融資近10億元，成為中國第一家實現(xiàn)規(guī)模量產(chǎn)的自動駕駛獨角獸公司。投資方為美團(tuán)、高瓴創(chuàng)投、高通創(chuàng)投、首程控股、九智資本等。本輪募得資金將主要用于自動駕駛研發(fā)投入和人才體系建設(shè)。

　　在活動現(xiàn)場，毫末智行發(fā)布了旗下自動駕駛數(shù)據(jù)智能體系——雪湖。這一名稱，出自于《三體》第二部《黑暗森林》，主人公羅輯在星空、雪山、森林、草地和湖畔之間徜徉思考，直到有一天在湖中尋找到了破解“三體危機(jī)”、拯救地球的方法。毫末智行希望通過MANA定義和使用數(shù)據(jù)智能，并借助長城汽車這一龐大的量產(chǎn)平臺，對車輛所產(chǎn)生的數(shù)億自動駕駛里程的數(shù)據(jù)進(jìn)行智能分析，以支持更大規(guī)模的應(yīng)用。（文/汽車之家 陳燦）

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