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訂單230億歐元 采埃孚800V系統(tǒng)項目落地

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  [汽車之家 行業(yè)]  面對疫情、芯片供應短缺、能源和原材料價格上漲、俄烏沖突,供應鏈中斷等多種不確定因素,全球汽車產(chǎn)業(yè)從主機廠到供應商,都在痛苦掙扎中尋找出路。有這樣一家企業(yè),在不確定中尋找未來出路,轉(zhuǎn)型力度之大,超乎了人們的想象,這就是位居全球汽車供應商前三甲的采埃孚。

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  僅僅幾年前,說起采埃孚,浮現(xiàn)在人們腦海的就是一個關鍵詞——變速箱,F(xiàn)在,采埃孚的變速箱仍然是高端燃油車的首選。不過,在電動車領域,采埃孚早已悄悄布局,并且開始取得一定的成果。

  近日,采埃孚集團董事斯蒂芬·馮·舒克曼(Stephan von Schuckmann)對汽車之家稱,公司在2030年前需要交付的乘用車及商用車電驅(qū)動領域的訂單量已經(jīng)接近230億歐元。

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『采埃孚集團董事斯蒂芬·馮·舒克曼(Stephan von Schuckmann)』

發(fā)力800伏碳化硅電驅(qū)動橋

  800伏是電驅(qū)動技術里非常前沿的一項技術,也是電動車重要的賣點。其特點為:第一,高壓電驅(qū)動會提高能源的使用效率,提高續(xù)航里程;第二,800伏高壓還可以提高充電效率,更好滿足高端市場需求。

  據(jù)悉,采埃孚800伏電驅(qū)系統(tǒng)的全球首單就是一家跑車客戶。不過,隨著技術不斷成熟和成本下降,800伏將有望進入更廣闊的市場。

  采埃孚的800伏電驅(qū)產(chǎn)品即三合一電橋,采用了碳化硅功率半導體及先進的繞組技術。相比上一代的400伏硅基同類產(chǎn)品,采埃孚800伏系統(tǒng)重量減輕了25%,性能和效率則分別提升了33%和11%,這些優(yōu)化的參數(shù)將為客戶帶來巨大的價值。

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  采埃孚是最早把800伏電驅(qū)系統(tǒng)推向量產(chǎn)的全球性供應商之一。此次下線的800伏碳化硅電驅(qū)動橋項目由采埃孚電驅(qū)傳動技術事業(yè)部位于上海的本土團隊領導開發(fā),是采埃孚“在中國,為全球”的最新商業(yè)實踐。

  至于800伏三合一系統(tǒng)之后會不會推向國際?斯蒂芬·馮·舒克曼表示:“目前,采埃孚的800伏技術將首先在中國應用。不過,我們也在開發(fā)高度靈活的模塊化系統(tǒng)。在此基礎上,新的電驅(qū)動系統(tǒng)將不斷實現(xiàn)投產(chǎn)并在全球市場推出。展望未來,我們將繼續(xù)為相關電驅(qū)架構(gòu)引進新技術并不斷升級軟件系統(tǒng)!

  據(jù)悉,該產(chǎn)品將率先應用于一家國際品牌的首款純電跨界車型。

血拼中國新能源車卡位賽

  采埃孚的轉(zhuǎn)型在全球各地展開,而主戰(zhàn)場之一,就是在中國。中國是全球最大的汽車市場,也是零部件供應商角逐的主戰(zhàn)場之一。

  9月2日,定位于全球性汽車技術公司的采埃孚宣布其800伏電驅(qū)動橋產(chǎn)品在杭州蕭山正式下線,這是該系統(tǒng)在中國的首發(fā)和全球首次量產(chǎn)落地,標志著采埃孚在成功推進“下一代出行”戰(zhàn)略上進入了新的重要階段。

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  采埃孚杭州項目總投資約3億美元,一期已建成加工和裝配生產(chǎn)線三條,年產(chǎn)40萬套車橋傳動系統(tǒng)和減速器齒輪組;新投產(chǎn)的二期工程主要生產(chǎn)800伏電驅(qū)動橋總成,包括發(fā)卡式同步電機定子和轉(zhuǎn)子生產(chǎn)線、高度集成化的電驅(qū)動橋裝配線以及全自動下線檢測設備,產(chǎn)能將達20萬套/年,將成為工業(yè)化4.0的標桿工廠。

  在談到杭州項目時,斯蒂芬·馮·舒克曼表示,“產(chǎn)品層面,采埃孚的800伏電驅(qū)動橋是第一個實現(xiàn)量產(chǎn)的零部件供應商。項目層面,杭州基地也擁有諸多優(yōu)勢,其中包括采用了最先進的繞組技術。此外,我們的電驅(qū)減速器也是在杭州工廠生產(chǎn)的。我們的碳化硅電控部分同樣來自于采埃孚在華的另一家電驅(qū)動工廠,實現(xiàn)了整個電驅(qū)動橋總成完全自主開發(fā)!

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  采埃孚電驅(qū)傳動技術事業(yè)部亞太區(qū)總部位于上海,在上海、杭州、沈陽共有四家工廠及一個工程技術中心,產(chǎn)品覆蓋8擋變速器、車橋傳動、電驅(qū)動橋、電機、電控和減速器,國內(nèi)研發(fā)團隊近500人。未來,這一人數(shù)將實現(xiàn)翻番。

  針對800伏系統(tǒng)和電驅(qū)動業(yè)務在華發(fā)展前景,斯蒂芬·馮·舒克曼表示:“中國是全球最大的汽車市場,我們繼續(xù)看好中國市場。今年是800伏系統(tǒng)在中國落地的‘元年’,今后幾年有望成為主流技術!保ㄎ/汽車之家 彭斐)

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