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歐洲建廠 上汽年內海外銷量將達120萬輛

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  [汽車之家 行業(yè)]  7月4日,上汽集團國際業(yè)務部總經理余德透露,2023年上半年,上汽在海外市場繼續(xù)高歌猛進,累計銷售53萬輛,同比增長40%。其中,自主品牌占比超70%,MG品牌全球累計銷量37萬輛,同比增長40%。

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  根據上汽集團發(fā)布的2022年年報顯示,公司汽車去年在海外市場年銷量高達101.7萬輛,同比增長45.9%。根據預測,上汽集團2023年海外銷量將突破120萬輛,MG品牌將突破80萬輛,MG品牌在全球近20個國家躋身單一品牌前十。

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  上汽集團國際業(yè)務部總經理余德介紹,伴隨上汽MG銷量在歐洲市場的增長,上汽集團將在歐洲建廠,目前正在積極尋找適合的項目地址。

  此外,7月,上汽MG首款純電動跑車Cyberster(參數|詢價)將正式在英國上市,并將陸續(xù)在全球多個海外市場上市。

上汽集團 Cyberster 2023款 英國版

  2022 年9月,“中國汽車工業(yè)首款全球車”MG4 純電動車在國內和近30個歐洲國家同步上市。根據上汽預測,2025年MG4將成為中國首款累計銷量突破“50萬輛級”的全球車。未來18個月,MG品牌將再推出10款全球車形成純電、插電混動、燃油全覆蓋的海外產品矩陣。

  值得一提的是,上汽集團董事長陳虹近日出席了中德企業(yè)家圓桌會,他談到,2022年全球新能源汽車銷量首次突破1000萬輛。加快發(fā)展新能源汽車,既是減碳減排、綠色發(fā)展的企業(yè)社會責任,也是產業(yè)變革帶來的重大商業(yè)機遇。隨著上汽在歐洲市場銷量的快速提升,此次陳虹出訪歐洲,還將與有關方面深入探討當地港口、公路物流網絡建設,為汽車“出!碧峁└(wěn)定可靠的產業(yè)鏈保障。

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  2023年,歐洲有望成為上汽首個20萬輛級“海外區(qū)域市場”。目前,上汽已經進入歐洲28個國家,共有超過830家歐洲服務網點。

  除了重點布局歐洲市場,上汽還形成澳新、美洲、中東、東盟、南亞五個“十萬輛級”區(qū)域市場。澳新市場,1-5月MG品牌累計銷量突破2.2萬,同比增長2%,在澳大利亞乘用車市場排名第五,市占率達到6.1%。美洲市場,1-5月MG品牌銷量突破3萬輛,同比增長13%;在墨西哥乘用車市場排名第七,市占率達到5.2%。中東市場,1-5月MG品牌累計銷量突破2.6萬,同比增長13%,在中東九國乘用車市場排名第五,市占率達到5.5%。東盟及南亞市場,1-5月MG品牌銷量突破3.9萬輛,同比增長4%;在泰國乘用車市場排名第三,市占率達到7.5%。

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  長期以來上汽堅持“有系統(tǒng)、有規(guī)劃、成建制”推進國際經營,已經建立了集研發(fā)、營銷、物流、零部件、制造、金融、二手車等為一體的面向全球市場的汽車產業(yè)鏈,產品和服務進入全球近100個國家和地區(qū)。目前,上汽在海外擁有硅谷、倫敦、特拉維夫3大研發(fā)創(chuàng)新中心,泰國、印尼、印度、巴基斯坦4座整車制造基地,100余個零部件生產研發(fā)基地和2800多個營銷服務網點;并在印尼建立首家海外金融服務公司,開通東南亞、墨西哥、南美西、歐洲等7條自營國際航線。

  海外各國汽車市場的準入法規(guī)和車型消費結構不同,用戶需求和偏好也大不相同,上汽實施以用戶為中心的屬地化運作,逐步形成了以整車出口、KD組裝和深度地產化等多種模式的“組合拳”。

  在成熟市場,以電動車為切入點,運用創(chuàng)新的商業(yè)模式,滿足消費者的綠色移動出行需求,并構建智能網聯汽車生態(tài)圈。在新興市場,堅持提供差異化的品牌定位、產品性能,以及更加便捷的維修保養(yǎng)和金融等服務,同時探索導入新能源、互聯網汽車等新品類,引領市場創(chuàng)新。(文/汽車之家 彭斐)

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