[汽車之家 新車首發(fā)]　　11月13日，嵐圖追光(參數(shù)|詢價(jià))PHEV正式迎來(lái)首發(fā)亮相。新車基于ESSA架構(gòu)打造，將搭載1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)+前后雙電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，CLTC純電續(xù)航里程達(dá)到262km，滿油滿電下CLTC綜合續(xù)航1227km。據(jù)悉，新車將在11月17日開幕的廣州車展開啟預(yù)售，并有望在年內(nèi)正式上市。

　　來(lái)看新車，由于發(fā)動(dòng)機(jī)的加入，我們可以看到它的進(jìn)氣格柵將不再采用封閉式設(shè)計(jì)，格柵上部采用平直的線條，中央配備呈擴(kuò)散狀的點(diǎn)陣式裝飾，營(yíng)造出大氣、莊重的氣場(chǎng)。下包圍造型同樣有所升級(jí)，兩側(cè)霧燈區(qū)域增加了通風(fēng)口的設(shè)計(jì)，線條也更加柔和，提升了視覺張力。

　　新車側(cè)面基本延續(xù)著純電動(dòng)版車型的樣子，加油口布置在了主駕側(cè)后翼子板處，充電接口則繼續(xù)設(shè)計(jì)在副駕側(cè)后翼子板處。車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為5088/1970/1515mm，軸距達(dá)3000mm。此外新車還配備了一款雙色多輻式輪圈，與車輛的整體風(fēng)格和定位更搭。

　　來(lái)到車尾，新車依舊采用溜背式造型設(shè)計(jì)，上方配備大尺寸高位剎車燈十分醒目，在后備廂中央還增加了尾燈設(shè)計(jì)，提升了一些運(yùn)動(dòng)感。值得一提的是，新車采用隱藏式排氣的設(shè)計(jì)，因此后包圍與純電動(dòng)版車型并無(wú)區(qū)別。

　　內(nèi)飾方面，新車?yán)^續(xù)搭載3塊12.3英寸組成的聯(lián)屏設(shè)計(jì)，并且支持手勢(shì)控制、四區(qū)語(yǔ)音系統(tǒng)以及人臉識(shí)別和聲紋識(shí)別。此外其還配備AR-HUD抬頭顯示，擁有60英寸大畫幅，可顯示30+類交通信息。乘坐方面，新車將為第二排座椅提供腿托，后排座椅還將集成電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)、加熱、按摩等功能。

　　動(dòng)力方面，新車將會(huì)配備前、后兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)，與之匹配的是1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為100千瓦，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的峰值功率分別為130千瓦/160千瓦，綜合最大功率390kW，峰值扭矩790�！っ�。電池容量將達(dá)到43kWh，CLTC純電續(xù)航里程達(dá)到262km，滿油滿電下CLTC綜合續(xù)航1227km。（文/汽車之家 郭辰）

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