[汽車之家 行業(yè)]  11月17日，第二十一屆廣州國際汽車展覽會正式開幕。本屆車展以“新科技·新生活”為主題，持續(xù)發(fā)揮“中國汽車市場發(fā)展風向標”作用。在本屆車展中，汽車之家“創(chuàng)變談”邀請企業(yè)高層共話車市風云、聚力行業(yè)未來。汽車之家與猛士科技副總經(jīng)理、首席品牌官王炯展開深入交流。

以下為對話實錄：

　　汽車之家：王總，您好，非常榮幸您能接受汽車之家的專訪。本次的廣州車展，猛士帶來了哪些車型？展臺有什么樣的亮點？能介紹一下嗎？ 

　　王炯：我們展臺還是一直延續(xù)A、B級大型車展的展臺風格，這次廣州車展我們帶來了荒野之城、大漠之隼和周末勇士，三款猛士917(參數(shù)|詢價)的改裝套件。同時也把我們官方基礎(chǔ)版配置的兩款車擺上展臺，一共5臺車亮相。 

　　汽車之家：猛士917上市已經(jīng)兩個月了，它的市場表現(xiàn)是什么樣的？ 

　　王炯：今年整個訂單表現(xiàn)，目前我們累計訂單已到了5000臺以上，到11月底，今年的銷量任務(wù)基本可以完成。整個用戶在交付的過程中，對我們車輛的評價還是非常好的，而且很多用戶甚至在我們的代理網(wǎng)點一提到車以后，就馬上開著車直奔新疆、西藏和云南這些“詩和遠方”的地方去了。 

　　汽車之家：我們看起來這個設(shè)計相對會硬一點，從女性的角度上至少是這樣子的。

　　王炯：其實從男性的角度上也是這樣子的。

　　汽車之家：猛士917真實的車主客群是什么樣的，他們有什么樣的特點？

　　王炯：從我們目前交付的樣本量來看，猛士917的客群其實還是多種多樣的，有創(chuàng)一代，有企業(yè)家，有中小企業(yè)主，也有這種越野的向往者，包括重度越野的愛好者。

　　目前從男女比例來看是9:1，從用戶對動力形式的選擇來看也是9:1。我們增程版車主大概是9，純電版大概是1。從用車場景來看，目前我們用戶主要的用車場景還是日常出行，輕度戶外的露營和越野，長途穿越需求目前大概僅占到20%~30%。大部分用戶的用車場景還是趨近于在城市內(nèi)或者城市周邊，和我們開始定義的重度越野稍微有一點差異。

　　從目前的樣本來說，我們目前交付的量并不算特別高，樣本量也不是特別豐富，所以我們可能會根據(jù)后續(xù)交付量的提升，樣本量的進一步豐富，把用戶畫像進一步完善，和我們最初產(chǎn)品規(guī)劃的用戶畫像再進行一個比較。 

　　汽車之家：純電的猛士917，它的用戶會有里程焦慮嗎？如果是做長途穿越，路上這些充電站可能相對會少一點。

　　王炯：其實有長途穿越需求的用戶，就不會選純電。因為我們純電四電機1088匹馬力，整個續(xù)航里程大概在500公里出頭，所以我們對兩款動力系統(tǒng)的定位，以及給用戶做購車講解和說明的時候，我們會坦率地講，如果您的用車場景多為戶外越野或者長途穿越，我們建議選用增程版，因為增程版我們的動力也很澎湃，三電機有816匹馬力，電池電量65.8度加84升油箱，綜合續(xù)航里程能達到1026公里，整個動力和續(xù)航匹配的是非常好的。所以用戶如果有這種長途穿越或越野的訴求，我們會建議他選擇增程版。如果你有極致的強勁動力體驗的訴求，我們會推薦他選用純電版。 

　　汽車之家：猛士科技目前的渠道規(guī)劃和進展怎么樣？ 

　　 王炯：我們還是按照全國的超一線城市和一線城市來進行布局。目前超一線城市我們是按照“1+1”的渠道布局方式，一個體驗中心加上一個體驗店，北上廣深成杭，其他的省會城市和重點城市都是按照一家體驗中心來進行布局，到今年年底我們會實現(xiàn)31城的開城（布點）。 

　　汽車之家：猛士為客戶提供怎樣的服務(wù)？

　　王炯：日常用車的保障，包括上門取送車，包括我們7×24小時的服務(wù)響應(yīng)，包括我們在全國超過150家的售后服務(wù)網(wǎng)點和授權(quán)服務(wù)中心，這是日常的城市類的和日常出行類的服務(wù)。用電服務(wù)方面，我們和頭部的六家的用電服務(wù)商已經(jīng)達成了戰(zhàn)略協(xié)議，在全國提供超過55萬根的充電樁的共享服務(wù)。同時，我們把我們的補能服務(wù)也盡可能地覆蓋到我們用戶可能會到達的越野和長穿的線路上去。另外就是我們越野救援的服務(wù)，我們除提供日常的車輛多場景道路救援服務(wù)以外，也在用戶越野長穿過程中提供全方位保障，包括應(yīng)急的脫困和救援。所以分三類，也就是我們的日常用車、用電以及我們的越野應(yīng)急保障。 

　　汽車之家：不久前東風公司剛剛舉辦了東風智能新能源品牌秀，發(fā)布的相關(guān)規(guī)劃與舉措對猛士有哪些影響？

　　王炯：其實猛士本就是東風的新能源規(guī)劃的一部分。那天楊青總在臺上講到，在東風整個新能源產(chǎn)品序列規(guī)劃里面，猛士豪華，嵐圖高端，主流風神、eπ和納米，包括我們合資自主以及地方的自主品牌，東風風行以及東風啟辰。所以猛士始終還是承擔著一個品牌向上的責任，以及前瞻技術(shù)應(yīng)用的戰(zhàn)略先鋒的角色。所有集團在前瞻技術(shù)的開發(fā)、工業(yè)化應(yīng)用方面，猛士肯定是一馬當先，所以未來猛士的定位依舊還是承擔著集團整個品牌向上的使命和責任。另外，所有集團前瞻開發(fā)的這種新技術(shù)、黑科技，會優(yōu)先在猛士進行首次應(yīng)用。 

　　汽車之家：跟同級別、同價位的豪華品牌的車型相比，您認為猛士917的競爭優(yōu)勢在哪里？

　　王炯：首先我們有著20年的軍用越野車開發(fā)的經(jīng)驗，猛士品牌不是從無到有，不是完全從0開始的一個品牌，我們是有著深厚的軍用越野技術(shù)積淀的品牌。我們從2021年開始，投入1500名開發(fā)人員，先后投入300多臺猛士917的車輛，在28個省市自治區(qū)，覆蓋99.5%以上的用戶使用場景，進行了超過600萬公里以上耐久試驗的里程。其中值得一提的是我們在這600萬公里內(nèi)，有100萬公里以上是按照國軍標的標準，也就是我們軍用越野車的標準來進行測試，這在國內(nèi)也是首屈一指。我想這是我們敢于在行業(yè)內(nèi)，把猛士917稱為中國越野第一車的底氣所在。 我們也申請了450多項專利技術(shù)，有11項是國內(nèi)首發(fā)技術(shù)，6項是原創(chuàng)技術(shù)，3項是我們的軍轉(zhuǎn)民技術(shù)。所以猛士917，以及我們猛士智能越野架構(gòu)M TECH加持的三大技術(shù)集群——“超級平臺、超級動力、超級越野”，在國內(nèi)都是領(lǐng)先的，在世界上也可以稱之為是領(lǐng)先的，因為我們對標的標準，從一開始設(shè)定的就是美國的悍馬EV和德國EQG。所以我們希望，未來，中國猛士能夠為中國整個越野界、為中國整個越野車品類，立出一個新的標桿。 

　　汽車之家：那在智能智駕方面，汽車之家研究院之前做了一個調(diào)查，發(fā)現(xiàn)用戶越年輕對智能智駕的偏好度更高。想問一下猛士科技在這方面有什么樣的規(guī)劃？

　　王炯：根據(jù)東風公司整個智能化和電動化開發(fā)的規(guī)劃，猛士這款車整個智能化程度也是非常高的。猛士917這款車我們推向市場的時候，就已經(jīng)是L2級的自動駕駛的水平，明年我們會繼續(xù)推出準L3級的自動駕駛，根據(jù)東風公司“東方風起 科技躍遷”計劃的發(fā)展，以及東風公司自動駕駛的成熟度和推向市場的節(jié)奏，猛士也將不斷升級產(chǎn)品的自動駕駛和智能化水平。 

　　汽車之家：但是在智能駕駛領(lǐng)域，它的投入產(chǎn)出比目前來看還相對較低，咱們在智駕方面研發(fā)的投入會有壓力嗎？ 

　　王炯：我們在整個研發(fā)上的投入依托東風。在不久前，東風成立了集團層面的研發(fā)院，將進行智能和自動駕駛的深度開發(fā)工作，并在不同的板塊產(chǎn)品上進行應(yīng)用。猛士是東風的二級板塊之一，和其他的二級板塊一樣依托東風的開發(fā)的水平來進行整車的匹配和打造。 

　　汽車之家：今年3到4月份的時候，中國汽車的降價潮越來越嚴重，對咱們猛士有什么樣的影響，包括未來的產(chǎn)品規(guī)劃有什么樣的影響？

　　王炯：不同層級的消費能力對應(yīng)不同層級的消費產(chǎn)品，中國的消費結(jié)構(gòu)非常豐富、非常完整。從猛士917來看，我們定位的是一個高端豪華的越野類產(chǎn)品，我們有它特定的消費人群和市場區(qū)隔。未來我們會根據(jù)市場和消費者的需求，推出相適應(yīng)的產(chǎn)品。

　　汽車之家：從目前來看，消費降級應(yīng)該是2到3年內(nèi)不會有特別大的一個好轉(zhuǎn)。咱們在做產(chǎn)品規(guī)劃的時候，大概也是有2到3年左右的前瞻性，這個會有影響嗎？ 

　　王炯：我們在2021年做整個猛士未來的產(chǎn)品規(guī)劃的時候，已經(jīng)預(yù)見到未來消費降級的發(fā)展趨勢，所以在未來的產(chǎn)品規(guī)劃中，我們已經(jīng)同步考慮了面對不同消費能力，不同消費層級的一個產(chǎn)品序列的開發(fā)。

　　汽車之家：猛士917喊出綜合越野能力中國第一的底氣是什么？

　　王炯：剛才我用數(shù)據(jù)說明了一部分我們的底氣所在。首先，猛士的三大技術(shù)集群的核心技術(shù)是由我們自主掌控的。其次，在未來的技術(shù)開發(fā)規(guī)劃方面，我們擁有前瞻性和發(fā)展余量。從目前的產(chǎn)品來看，猛士917在國內(nèi)市場和國際市場上都已經(jīng)具備非常強的競爭力，未來我們將始終通過我們的前瞻性開發(fā)、以及我們快速的技術(shù)應(yīng)用和發(fā)展，保持我們產(chǎn)品力的領(lǐng)先優(yōu)勢。同時我們在品牌打造方面會進一步塑造、深化豪華電動越野的品牌形象，保持我們在這個領(lǐng)域的先發(fā)優(yōu)勢及品牌形象優(yōu)勢。 

　　主持人：好的，我的問題大概就這些，感謝！

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