[汽車之家 行業(yè)] 8月29日，以“領(lǐng)潮而立 向新而行”為主題的第二十八屆成都國際汽車展覽會(huì)正式開幕。通過最前沿新能源車型和智能科技的展示與互動(dòng)，本屆成都車展加速了汽車市場的新能源轉(zhuǎn)型和智能化滲透率提升。在本屆成都車展中，汽車之家與北京新能源汽車股份有限公司副總裁、用戶運(yùn)營中心（銷售公司）副總經(jīng)理、享界事業(yè)部副總裁兼享界事業(yè)部營銷中心主任孫貴洋進(jìn)行了深入交流。
在與汽車之家的交流中，孫貴洋透露，享界S9T(參數(shù)|詢價(jià))在預(yù)售開啟一小時(shí)就實(shí)現(xiàn)訂單超過1萬臺(tái)，24內(nèi)小時(shí)超過2萬臺(tái)。由于訂單表現(xiàn)超出預(yù)期，北汽新能源副總經(jīng)理、享界事業(yè)部總裁馬磊近期正忙著調(diào)度供應(yīng)商和制造商資源，為這款新車解決產(chǎn)能問題。未來，在S9和S9T之后，享界品牌還將有一系列的產(chǎn)品規(guī)劃。在營銷方面，北汽則將長期攜手華為進(jìn)行推廣。
以下為對話實(shí)錄（精編）：
汽車之家：享界S9T最近非?；穑艿降年P(guān)注非常多。您能不能先給我們詳細(xì)介紹一下這款車吸引大家的主要原因？
孫貴洋：咱們前面那臺(tái)車的內(nèi)外飾配色是仙蹤綠配赤茶橘。從顏色搭配上，這是我們目前主推的幾種顏色之一，右邊那個(gè)紅色的也是一種搭配。我們是內(nèi)外飾有不同的組合，它有不同的調(diào)性在里邊。
尤其是，仙蹤綠是S9T獨(dú)有的顏色。我自己的理解也是，仙蹤綠配赤茶橘是一種活力的感受，這是影響大家心情的。我們坐的這款浩宇藍(lán)配松露棕車輛是穩(wěn)重大氣的，那邊那個(gè)寰宇紅配白沙杏則是盡顯優(yōu)雅。不同的人群可能在S9系列車型都能選到跟自己調(diào)性貼近到顏色。
汽車之家：我是否可以理解為，雖然S9T是一款車，但這款車能夠給不同類型人群提供滿足他們需求的產(chǎn)品？
孫貴洋：對，這也是我們說S9T和S9沒有一個(gè)嚴(yán)格意義上必須是什么樣的人群畫像。我們這款車用戶的年齡帶非常寬，我們有00后車主，也有接近50歲的車主。
拿S9T的外觀的造型來講，可能很多人認(rèn)為它就是S9把屁股拉高了而已，畢竟它是從三廂發(fā)展出來的旅行車。實(shí)際上，不完全是這個(gè)樣子。
從側(cè)面看，從設(shè)計(jì)學(xué)上講叫X方向，X方向從車頭到車尾這個(gè)方向來看，你可以想象有三條線：
第一條線是從順著A柱到車頂，過了二排頭的位置之后向下收得比較緩，它的延長線也能延長出去很遠(yuǎn)。
第二條線，我們再來看車底的車裙邊的這條線，車裙邊到尾部向上翹，延長線也能延長出去。它們兩個(gè)交點(diǎn)又與我們車身的中軸線，跟腰線那個(gè)位置很像，匯聚到遠(yuǎn)處，這個(gè)會(huì)給人視覺上的連續(xù)性，有一種非常長的感覺。
第三條線，還在側(cè)面，我們從下往上縱著的這條線，后輪的高度剛好是車高的一半，我們講“一比二”的輪高比，就讓我們看到縱向的感覺非常舒適。
同樣是縱向，我們A柱的延長線向上，B柱的延長線向上，它倆有一個(gè)交點(diǎn)，這個(gè)交點(diǎn)在B柱延長線的前側(cè)，也可以理解成B柱延長線在A柱、D柱的延長線的交點(diǎn)后側(cè)。這種設(shè)計(jì)，讓車輛既有前沖感覺，也有穩(wěn)重的感覺。我們講，把極致美學(xué)、性能、豪華和舒適融在一起了。
汽車之家：這意味著家庭用戶能在這個(gè)車上找到自己想要的東西，喜歡激情的用戶也能在這個(gè)車上找到自己想要的東西，一些對行政級有需求的用戶，也能在這個(gè)產(chǎn)品上找到自己想要的感覺？
孫貴洋：是的。我們設(shè)計(jì)的好多好多的細(xì)節(jié)在里面。比如你看前風(fēng)擋中間靠右上方這個(gè)位置，有一塊手機(jī)屏幕大小的區(qū)域，跟玻璃顏色不一樣。這個(gè)位置是干嘛的呢？
因?yàn)槲覀內(nèi)登帮L(fēng)擋是雙層鍍銀的技術(shù)，就是防曬、隔熱，杜絕紫外線。但是因?yàn)殄兩狭算y，會(huì)導(dǎo)致傳導(dǎo)信號(hào)受到一定影響。那這塊區(qū)域就是留給一部分不選擇內(nèi)置ETC的用戶，可以在這里貼一個(gè)外置ETC，能保證ETC的信號(hào)不受干擾。這就是細(xì)節(jié)啊。
如果我們不留，會(huì)有人覺得我們就是想掙我這份錢。很多增換購的車主，都希望把自己原有的ETC挪過來。所以我要替消費(fèi)者考慮這些小的細(xì)節(jié)因素。
那在內(nèi)飾 ，人日?？捎|及的地方，我們都用了大量的可降解的吸附材料，它是中科院的專利技術(shù)，讓我們做到“零醛零苯”，嚴(yán)格意義上講叫接近零醛零苯。在強(qiáng)光暴曬之后，我們進(jìn)到車內(nèi)也是安全的空氣狀態(tài)，我們用高于國標(biāo)接近20倍的標(biāo)準(zhǔn)做的這個(gè)事情。大家現(xiàn)在的生活質(zhì)量越來越好，對于健康的追求其實(shí)不亞于對面子的追求，尤其想到家人時(shí)。
同時(shí)，我們的座椅NAPPA真皮，并且是四個(gè)主要的座位通風(fēng)、加熱、按摩，讓每個(gè)座位都可以是C位。不然的話，上車誰坐哪兒，這個(gè)位置分配好像有點(diǎn)尷尬。這些都在S9T和S9全系標(biāo)配。同樣全系標(biāo)配的還有空氣懸架。
大家以往的認(rèn)知里面，會(huì)認(rèn)為旅行車的通過性要比SUV差，但是我們用空氣懸架之后，可以讓車輛離地間隙抬升到最高16.3厘米。很多城市SUV的離地間隙也就差不多這個(gè)水平。一般的馬路牙子，就可以輕松上了。
汽車之家：可以說，享界S9T讓一款車給消費(fèi)者帶來了兩款車的體驗(yàn)。
孫貴洋：絕對是的，甚至有更多不同車的體驗(yàn)，比如轎車的精準(zhǔn)精準(zhǔn)操控。
S9和S9T還有一個(gè)不同點(diǎn)，就是我們是把S9零重力座椅放在了二排，S9T的零重力座椅放在了副駕。讓后者更符合家人，尤其是兩個(gè)人一起出游的場景。你總不能讓對方坐后面，自己像給領(lǐng)導(dǎo)開車的司機(jī)。同時(shí)，我們還有一些獨(dú)有的小點(diǎn)，比如有觀影模式。我們頂配車型是帶激光投影幕布。激光投影幕布在露營的情況下，SUV做不到的，因?yàn)镾UV太高了，你坐在車外面看需要稍微有點(diǎn)仰角，我們可以做到車外你觀影是平角。
你也可以在車外看。把后尾廂門抬起來之后，在外面放幾個(gè)露營的小椅子、桌子，喝著小酒，吹著小風(fēng)，看著電影，這個(gè)露營場景是非常打動(dòng)人的。還有，你可以說我不喜歡到后面去，我想在前排零重力座椅上躺著看電影，也可以安排。我們有璀璨星河大燈，你打開觀影模式，用三個(gè)手指向上一滑，大燈投出去，在對面一個(gè)完整的墻上就可以看得到。
汽車之家：比如在家里地庫都可以看到。
孫貴洋：都可以的，這些還是有很多的能夠打動(dòng)人的點(diǎn)。我們講S9和S9T享界這個(gè)車還是定義了“新豪華”。我們有華為的加持，有鴻蒙技術(shù)，包括HUAWEI ADS 4.0，有3D ToF，有鴻蒙座艙5.0，這些是傳統(tǒng)豪華車沒有的。智能化配置絕對拉滿了。技術(shù)在進(jìn)步，我們也不斷在進(jìn)步。
我們傳統(tǒng)豪華車的制造工藝、工匠精神，我們北汽這些車也都拉滿了。這個(gè)車如果我不介紹價(jià)格，我們把它與奔馳S級、寶馬7系這些車擺在一起。坐到車?yán)锩?，你很難說這個(gè)車就比它差。豪華絕對也是拉滿了。所以，我們講豪華、舒適、安全、健康。
說到安全，除了用料之外，我們?nèi)禈?biāo)配九個(gè)安全氣囊，這九個(gè)安全氣囊里面，寶馬才用了八個(gè)，奧迪才用了六個(gè)。我們多了一個(gè)中央安全氣囊，服務(wù)坐在后排中間這個(gè)位置的人。我們讓所有人都有全方位保護(hù)，我們都是不計(jì)成本的在往里堆安全配置，讓大家感受到每個(gè)位置都是被呵護(hù)、被關(guān)愛的。
汽車之家：這款車現(xiàn)在已經(jīng)開始預(yù)售了。這款車的預(yù)售訂單情況可以透露嗎？
孫貴洋：我們最新的數(shù)據(jù)，剛剛24小時(shí)就過了2萬臺(tái)。當(dāng)時(shí)是小訂開啟一小時(shí)過1萬，24小時(shí)過的2萬。后面，我們就沒有在特別關(guān)注這個(gè)數(shù)據(jù)了。
汽車之家：產(chǎn)能夠嗎？
孫貴洋：我們馬總（北汽新能源副總經(jīng)理、享界事業(yè)部總裁馬磊）正在打電話，天天調(diào)度供應(yīng)商和制造商來給我們解決產(chǎn)能的問題。
汽車之家：您覺得咱們這款車訂單量這么好，有沒有特殊的原因？
孫貴洋：產(chǎn)品本身它是一種稀缺資源。按照現(xiàn)在消費(fèi)者所理解的車的定義，跟以往不一樣了，所謂的傳統(tǒng)的ABCD級，這個(gè)概念越來越模糊了。傳統(tǒng)轎車、SUV、跨界等的概念也越來越模糊了。但確實(shí)有一部分人是追求我既能讓這臺(tái)車滿足我日常上下班代步，又能滿足家人短途出去郊游，甚至還能滿足我偶爾的一些商務(wù)接待。這個(gè)車剛好它就是一車多用。
而且我們真的是下血本，從預(yù)售價(jià)你們也可以感受得到，往往旅行車要比三廂轎車貴不少，而我們都預(yù)售價(jià)基本上跟我們?nèi)龓I車沒什么太大差別。這也給了消費(fèi)者很多的驚喜。
現(xiàn)在，這款車還有很多功能沒有解密，放在上市的時(shí)候給大家講。
汽車之家：享界在未來一段時(shí)間我們在各方面，包括營銷也好，包括產(chǎn)品也好，有沒有能透露的東西？
孫貴洋：產(chǎn)品端有很多值得大家期待的，絕對不只現(xiàn)在大家見到的這個(gè)S9和S9T，后面還有一系列的產(chǎn)品規(guī)劃，具體是啥暫時(shí)不能說。圍繞著產(chǎn)品的營銷節(jié)奏上，目前我們北汽是完完全全擁抱華為一側(cè)，大家共同一起攜手把享界這個(gè)鴻蒙智行的主要份子帶給更多的消費(fèi)者。