[汽車之家 設(shè)計殿堂] 5年前的2009年，國內(nèi)的合資品牌緊湊型車中外觀稱得上運動的車型并不多，那一年，雪佛蘭科魯茲的加入給這部分消費群體帶來了更多的選擇。線條硬朗、頗具膨脹感的造型以及美劇《越獄》男主演——溫特沃斯·米勒的代言，讓科魯茲成為了那些希望自己愛車富有運動感的年輕人的座駕。時光荏苒，馬自達3與?？怂?/a>都已完成換代，換代科魯茲即將登場，這一次，它還將延續(xù)之前的運動風(fēng)格嗎？
注：如果您對新科魯茲的外觀、內(nèi)飾還不了解，不妨點擊《新造型/新動力 實拍雪佛蘭全新科魯茲》閱讀，對它有個基本印象，本文將主要討論新車型設(shè)計背后的設(shè)計理念。
■ 外觀設(shè)計
為車輛營造運動感的方法多種多樣，現(xiàn)款車型主要通過棱角分明的線條為車輛賦予了一定膨脹感。在新科魯茲設(shè)計初期，設(shè)計團隊根據(jù)市場調(diào)研情況決定繼續(xù)營造運動感，不過會采用全新設(shè)計手法，調(diào)研階段獲得廣泛好評的Tru 140S概念車最終成為了新科魯茲設(shè)計靈感來源。
除了整體線條外，見棱見角造型的燈組是現(xiàn)款科魯茲給人硬朗感、運動感印象的又一功臣，不過，新款科魯茲燈組造型更為圓滑、細(xì)長，想要再通過燈組給人營造硬朗感較為困難。因此，設(shè)計團隊在發(fā)動機艙蓋上描繪出了突起的線條，以此加強運動感。
經(jīng)典跑車科爾維特成為了借鑒對象，設(shè)計團隊將科爾維特發(fā)動機艙蓋上突出的線條這一造型沿用到緊湊型的新科魯茲身上。當(dāng)然，線條的長度、突起高度都根據(jù)車型的定位以及整體造型的協(xié)調(diào)感做了一定程度的弱化。
前面說到新科魯茲的霧燈造型類似貓科動物的獠牙，其實車身側(cè)面也有仿生學(xué)的設(shè)計，在車身側(cè)面的造型中除了借鑒Tru 140S概念車外，還參考了身姿矯健的美洲豹。流暢的線條不僅視覺效果美觀，而且空氣動力學(xué)表現(xiàn)不錯，經(jīng)過風(fēng)洞測試后，其風(fēng)阻僅為0.28Cd。
■ 內(nèi)飾設(shè)計
新科魯茲的內(nèi)飾設(shè)計重點集中在造型的改變與功能合理化設(shè)計，現(xiàn)款科魯茲已經(jīng)上市銷售5年多，車主反映出了不少問題，比如現(xiàn)款車型副駕駛左腿容易誤碰到空調(diào)操作按鈕，現(xiàn)款灰色布置面料使用一段時間后存在較難清洗等問題。結(jié)合今年的簡潔設(shè)計風(fēng)格，新科魯茲內(nèi)飾獲得了脫胎換骨的改變。
造型方面，新科魯茲采用了名為“飛翼式”的設(shè)計理念，雪佛蘭品牌不少車型都是采用這個設(shè)計理念。其設(shè)計核心就在于通過曲線將儀表臺分層，通過建立層次感提升內(nèi)飾整體“質(zhì)感”。此外，“飛翼式”設(shè)計理念還會給駕乘人員一定的包裹感。
用于介紹的展車搭載了8英寸的觸摸屏，內(nèi)部匹配2.0版本的MyLink智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)支持藍牙操作、地圖導(dǎo)航、手機映射等功能。對于這套系統(tǒng)，我們已搶先進行了體驗，感興趣的朋友不妨點擊《可與手機互聯(lián) 新科魯茲MyLink 2.0體驗》閱讀。
全文總結(jié)：
對于一款此前獲得成功的車型而言，新科魯茲肩上的擔(dān)子著實不輕。老款車型憑借著極富膨脹感的外觀給大家留下了深刻的印象。新款車型既要延續(xù)老款車型運動化的定義，同時還需用另一種表現(xiàn)方法為運動感增添新注解。設(shè)計師最終選擇借鑒科爾維特、科邁羅Camaro等經(jīng)典車型的設(shè)計元素為新科魯茲打造一副肌肉感、運動感的外觀。內(nèi)飾方面，汲取老用戶的反饋，對現(xiàn)有問題進行優(yōu)化，同時通過配色以及更簡潔的設(shè)計讓它的“內(nèi)在”也煥然一新。
新鮮事物誕生后，大家接受起來總是需要一定時間的?，F(xiàn)款寶馬3系問世時，“開眼角”的設(shè)計也是經(jīng)過了一段時間后才被人們逐漸接受，新科魯茲煥然一新的變化或許也會經(jīng)過“陣痛期”。如果您偏愛“經(jīng)典”，那未來您依舊可以選擇使用現(xiàn)款設(shè)計風(fēng)格的三廂或者掀背車型，如果您是個“喜新厭舊”的人，那今年第三季度新科魯茲上市后您可以體驗一番。（文/圖 汽車之家 唐朝）
相關(guān)鏈接：
世界車傳承與突破 全新卡羅拉設(shè)計解讀
http://gjskj.cn/tech/201405/795902.html