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◆ 凱迪拉克CT6

凱迪拉克CT6在剛剛結(jié)束的紐約車展上正式發(fā)布，預計將于今年年底在北美地區(qū)發(fā)售并將于2015年底或2016年初實現(xiàn)國產(chǎn)。凱迪拉克CT6采用了概念車Elmiraj的設(shè)計理念，長寬高分別為5184mm/1879mm/1472mm，軸距達到3109mm。該車的定位介乎于寶馬5系和7系。

小結(jié)：

凱迪拉克CT6采用的是前多連桿后多連桿的懸架形式，前后懸架大量采用鋁合金部件。多連桿式前懸架能夠提供比麥弗遜式前懸架更好的側(cè)向支撐力，使得車輛擁有更好的操控性能。

◆ 新款雷克薩斯ES

在本屆上海車展上，雷克薩斯推出了ES的中期改款車型。和老款相比，新款ES外觀造型更為年輕時尚，而內(nèi)飾則變化不大。該車型與老款一樣，屬于第六代的ES，代號為XV60。由于只是換代車型，因而其懸架結(jié)構(gòu)與老款基本一致。

小結(jié)：

新款雷克薩斯ES采用的是麥弗遜式前懸架以及雙連桿麥弗遜式后懸架，懸架結(jié)構(gòu)和豐田現(xiàn)款凱美瑞是一致的。新款雷克薩斯ES底盤上采用了大量的護板來提升車輛的空氣動力學性能。

◆奧迪-TTS

在本屆上海車展上，我們還看到了新一代奧迪 TTS的身影，下面我們就來看看這款新車的下盤功夫如何。

小結(jié)：

這一代的TTS還安置了四驅(qū)系統(tǒng)，懸架結(jié)構(gòu)很緊湊，看起來十分有科技感。相比普通版本TT，這款車的性能會更好一些。