打不開(kāi)車(chē)門(mén) 背后隱藏了哪些中控鎖技術(shù)?
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機(jī)械鑰匙的用武之地
[汽車(chē)之家 實(shí)用型技術(shù)手冊(cè)] “尷尬！車(chē)門(mén)怎么打不開(kāi)了！遙控鑰匙失效，機(jī)械鑰匙居然也不管用！”你是否遇到過(guò)這樣的情況，反正是被我趕上了。既然這么幸運(yùn)，那我就借此機(jī)會(huì)好好聊聊汽車(chē)中控鎖的事吧。
● 事情是這樣的
前兩天，我借了同事唐朝的一輛寶馬318（E46），準(zhǔn)備周末體驗(yàn)一下十年前的經(jīng)典寶馬車(chē)型。除了它那身大紅色的涂裝和略弱的動(dòng)力外，對(duì)于我來(lái)說(shuō)它是一款堪稱(chēng)完美的老車(chē)，品牌、逼格和行駛操穩(wěn)性都杠杠的。
喜歡是喜歡，但對(duì)于剛畢業(yè)沒(méi)幾年的打工族，我似乎無(wú)法承擔(dān)起這位“老先生”的后期一系列的維修保養(yǎng)費(fèi)用。因?yàn)椤袄舷壬睔q數(shù)到了，不可避免的會(huì)出現(xiàn)一些毛病。這不，又壞了……
太坑人了～這還沒(méi)開(kāi)就出問(wèn)題了�！笆遣皇俏易蛱焱砩贤涥P(guān)大燈，導(dǎo)致蓄電池沒(méi)電了呢？”因?yàn)槠?chē)的電子中控鎖系統(tǒng)需要蓄電池來(lái)提供電能，車(chē)內(nèi)的信號(hào)接收器才能收到遙控鑰匙發(fā)來(lái)的解鎖信號(hào)，因此，蓄電池沒(méi)電是導(dǎo)致打不開(kāi)車(chē)門(mén)的一種可能性。
● 機(jī)械鑰匙在哪里？
如今的新車(chē)幾乎都配備有遙控鑰匙，甚至還會(huì)有無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，再也不用和開(kāi)傳統(tǒng)門(mén)鎖一樣，仔細(xì)對(duì)準(zhǔn)插孔來(lái)擰了。雖然他們具備了無(wú)線(xiàn)遙控功能，但大多數(shù)依然保留著機(jī)械鑰匙的屬性，有可能你看不到，因?yàn)橛行C(jī)械鑰匙隱藏了在遙控鑰匙內(nèi)部。
順便提一下，汽車(chē)一般都會(huì)有備用鑰匙，車(chē)主們都會(huì)把它放在家里，如果不小心把鑰匙鎖在車(chē)?yán)�，離家不遠(yuǎn)的話(huà)，最好方式是回家取備用鑰匙。而我遇到的情況是遙控鑰匙在手里也打不開(kāi)，所以只能用機(jī)械鑰匙試試了。結(jié)果打開(kāi)了嗎？我們繼續(xù)看。
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遙控鑰匙的“暗號(hào)”原理
對(duì)于一款十年之前的寶馬3系來(lái)說(shuō)，既不用麻煩地扣出機(jī)械鑰匙，也不用敲門(mén)把手的裝飾件，因?yàn)樗倪b控鑰匙和門(mén)鎖插孔都是那么的簡(jiǎn)單、直接。
遙控鑰匙打不開(kāi)，機(jī)械鑰匙也不行，這車(chē)沒(méi)救了！我趕緊給同事唐朝打電話(huà)，他說(shuō)這輛二手車(chē)買(mǎi)來(lái)之前換過(guò)車(chē)門(mén)鎖，之后機(jī)械鑰匙一直不太好用�！暗�！兩條路都走不通了，這可怎么辦？”
沒(méi)辦法，只得撥打?qū)汃R400客戶(hù)服務(wù)中心，問(wèn)問(wèn)寶馬專(zhuān)門(mén)的售后工程師。售后工程師推測(cè)，或許并不是蓄電池沒(méi)電了，因?yàn)樾铍姵貨](méi)電，機(jī)械鎖也應(yīng)該能打開(kāi)，并給出了兩種可能：1、汽車(chē)中控鎖系統(tǒng)處于了電子鎖定狀態(tài)，需要等待一兩個(gè)小時(shí)鎖定解除后，再進(jìn)行解鎖嘗試。2、中控鎖機(jī)械結(jié)構(gòu)出問(wèn)題了�？磥�(lái)問(wèn)題還是出現(xiàn)在了中控鎖本身，中控鎖系統(tǒng)到底是怎么一回事，我們先來(lái)了解清楚吧。
● 遙控鑰匙的“暗號(hào)”原理
目前的大多數(shù)車(chē)中控鎖都配備了遙控鑰匙系統(tǒng)，其也被稱(chēng)為RKS系統(tǒng)，英文全稱(chēng)為Remote Keyless System。1982年，雷諾生產(chǎn)了Fuego車(chē)型，它是目前已知的最早使用無(wú)線(xiàn)遙控鑰匙的車(chē)型。
電子解鎖方式相比傳統(tǒng)機(jī)械鎖來(lái)說(shuō)，密碼復(fù)雜程度要高很多個(gè)Level，而且目前密鑰采用的都是跳碼式，也就是說(shuō)每一次解鎖，密碼都會(huì)更換一次。遙控鑰匙發(fā)射的信號(hào)里，一部分是身份驗(yàn)證碼，另一部分就是跳碼部分。跳碼部分就和我們手機(jī)注冊(cè)網(wǎng)站信息收到的動(dòng)態(tài)驗(yàn)證碼一樣，是不斷變化的。
之所以汽車(chē)會(huì)出現(xiàn)防盜鎖定狀態(tài)，是因?yàn)槠?chē)在鎖車(chē)后，就處于一種警戒狀態(tài)，通過(guò)車(chē)身上的傳感器來(lái)檢測(cè)是否被暴力的方式進(jìn)入車(chē)內(nèi)、點(diǎn)火，一旦被認(rèn)為有偷盜行為，對(duì)于這款寶馬318來(lái)說(shuō)，它不僅發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)鎖死，中控鎖系統(tǒng)也會(huì)禁止機(jī)械鑰匙打開(kāi)車(chē)門(mén)。
等了2個(gè)小時(shí)，心情就像買(mǎi)彩票開(kāi)獎(jiǎng)前的既視感，再次進(jìn)行機(jī)械解鎖。好吧，還是打不開(kāi)，今天是出不了門(mén)了。我只得聯(lián)系最近的開(kāi)鎖公司。在與開(kāi)鎖師傅的電話(huà)交流中，他又告訴我了另一種可能：磁場(chǎng)干擾。
我國(guó)政府頒發(fā)的《微功率（短距離）無(wú)線(xiàn)電設(shè)備的技術(shù)要求》中，說(shuō)明了民用無(wú)線(xiàn)控制裝置的汽車(chē)遙控器，主要使用314-316MHz、430-432MHz、433.00-434.79MHz等頻段。也就是說(shuō)，如果你的車(chē)附近有產(chǎn)生這些頻段電波的設(shè)備，有可能會(huì)對(duì)遙控鑰匙產(chǎn)生干擾。一些調(diào)查研究表面，如大型LED廣告顯示屏、無(wú)線(xiàn)視頻監(jiān)測(cè)設(shè)備、電梯呼叫器等是容易產(chǎn)生干擾的設(shè)備。
因此，最后把開(kāi)鎖師傅請(qǐng)到了我家樓下。老師傅通過(guò)“望聞問(wèn)切”初步斷定是車(chē)門(mén)鎖的問(wèn)題，然后拿鑰匙再次進(jìn)行了嘗試，發(fā)現(xiàn)在轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙的時(shí)候，鑰匙似乎沒(méi)有任何阻力，老師傅斷定“脫鉤了！”。什么意思？我們繼續(xù)看。
3
你真的了解中控鎖結(jié)構(gòu)嗎？
● 中控鎖的機(jī)械原理
要想弄明白什么叫脫鉤了，我們還要先來(lái)聊一聊汽車(chē)中控鎖的門(mén)鎖機(jī)構(gòu)，它是通過(guò)機(jī)械的鎖扣來(lái)扣住車(chē)門(mén)，如果車(chē)門(mén)鎖沒(méi)有鎖定，靠外面的車(chē)門(mén)把手和車(chē)門(mén)的手柄都可以打開(kāi)車(chē)門(mén)。目前，大多數(shù)車(chē)型在車(chē)內(nèi)開(kāi)門(mén)方式主要分為兩種，一種是先打開(kāi)鎖止開(kāi)關(guān)，然后再拉動(dòng)車(chē)內(nèi)手柄；另一種是連續(xù)兩次拉動(dòng)車(chē)內(nèi)手柄。
為了弄明白門(mén)鎖內(nèi)部的結(jié)構(gòu)原理，事后我們特意請(qǐng)老師傅幫我們把車(chē)門(mén)內(nèi)飾板拆掉，一探究竟。
由于這款老3系的車(chē)門(mén)內(nèi)并沒(méi)有車(chē)門(mén)鎖止開(kāi)關(guān)，也不能通過(guò)兩次連續(xù)拉動(dòng)車(chē)內(nèi)手柄來(lái)解鎖車(chē)門(mén)，所以這就比較尷尬了，如果車(chē)外的門(mén)鎖的鎖芯壞了，遙控鑰匙又不能解鎖車(chē)門(mén)，那么無(wú)論車(chē)內(nèi)還是車(chē)外就都不能將車(chē)門(mén)打開(kāi)了。
還有一種方法，就是對(duì)車(chē)門(mén)鎖進(jìn)行破壞性拆解，但這后期的維修更壞成本可能會(huì)比較大。也許機(jī)智的你會(huì)想到，嘗試后備廂的機(jī)械鎖啊，這對(duì)于一部分車(chē)型來(lái)說(shuō)是可以的，但放在這款老3系上行不通，因?yàn)樗暮笈抛问遣荒芊诺沟模〕藛T艙與后備廂是鋼板隔開(kāi)的。綜合來(lái)看，最合理、最省錢(qián)的解決方案就是砸玻璃了……
砸玻璃也是有選擇性的，一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)的前、后風(fēng)擋玻璃、天窗玻璃，這些都是比較貴的。有的人說(shuō)砸后車(chē)門(mén)上的小三角玻璃，千萬(wàn)別！不要看它小，零部件價(jià)格有時(shí)候不比其它玻璃便宜。請(qǐng)大家先問(wèn)好哪塊玻璃便宜再砸，對(duì)于這款老3系來(lái)說(shuō)，最省錢(qián)的方案是砸后車(chē)窗的玻璃。
雖然很不忍心，但還是砸碎了玻璃。打開(kāi)車(chē)門(mén)，我們來(lái)繼續(xù)解決這款車(chē)的“病根”。通過(guò)門(mén)內(nèi)的預(yù)留孔，我們將駕駛員側(cè)的車(chē)門(mén)鎖芯卸了下來(lái)。最終發(fā)現(xiàn)，鎖芯里的鎖柱斷了，這也就解釋了機(jī)械鑰匙也打不開(kāi)車(chē)門(mén)的謎題。并且，斷掉的鎖柱卡在了鎖眼里面，也解釋了遙控鑰匙不能解鎖的原因。
之所以鎖芯上的鎖柱會(huì)斷掉，是因?yàn)闊o(wú)數(shù)次的解鎖、上鎖，讓這根小的金屬桿受到長(zhǎng)期的扭轉(zhuǎn)力，機(jī)械疲勞后變產(chǎn)生了裂痕。而我恰好就趕上了它斷裂的那一刻。
最終我們更換了老3系的車(chē)門(mén)鎖芯，這一問(wèn)題徹底告一段落了。算算花費(fèi)：350元更換了后車(chē)窗玻璃，700元更換了門(mén)鎖鎖芯，總共以1050元解決了這款老車(chē)的病。結(jié)論就是，想要養(yǎng)一輛老車(chē)，要逼格、要調(diào)性，我們還是需要付出一定代價(jià)的……
● 總結(jié)：
技術(shù)再不斷革新，汽車(chē)的中控鎖系統(tǒng)也將會(huì)不斷進(jìn)步，安全性也會(huì)越來(lái)越高。目前，無(wú)線(xiàn)遙控解鎖技術(shù)是當(dāng)下的主流，相比機(jī)械式的門(mén)鎖更安全、更便捷�；蛟S，未來(lái)還會(huì)普及更加先進(jìn)的密碼認(rèn)證技術(shù)，例如指紋式的生物識(shí)別設(shè)計(jì)、虹膜技術(shù)等等。關(guān)于這款老3系打不開(kāi)車(chē)門(mén)的事，雖然花費(fèi)一千多元的費(fèi)用，但通過(guò)這期內(nèi)容讓我們了解了車(chē)鎖背后的這些技術(shù)，還是很值得的。今天就到這里了，如果大家有什么想了解的實(shí)用性技術(shù)話(huà)題，請(qǐng)?jiān)谙路降牧粞詤^(qū)給我們留言吧。（文/圖 汽車(chē)之家 夏志猛）
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