9分鐘驟降34℃ 威馬M7高溫可靠性的秘密

鄭晨

2022年08月19日 07:01 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

收藏閱讀全文 (0條) 舉報/糾錯

　　[汽車之家新鮮技術解讀] 在智能化和電動化的浪潮之下，我們似乎更愿意去拿激光雷達、毫米波雷達還有“家庭影院”這樣的配置去衡量一輛電動汽車的“水平”，而當我們?yōu)槔m(xù)航里程、空調費不費電還有充電問題煩惱時，似乎忽略了一輛車最基礎的職能——可靠性，的確，作為一臺代步出行工具，它本不應該有這些焦慮。本次我們受邀參加了威馬M7(參數(shù)|詢價)極熱性能技術分享會，進一步了解了威馬M7是如何在極熱環(huán)境下拯救用戶的用車焦慮，那么事不宜遲，馬上帶給大家。

　　在聊正事之前，我先賣個關子讓大家一起回憶個事，在手機市場，12年前的功能機時代，對于諾基亞手機能接打電話能砸核桃、充電1小時續(xù)航一星期這樣的傳說，想必您不會陌生吧？

　　當下的汽車行業(yè)也正在經歷著由“功能”向“智能”的轉變，在轉型階段，行業(yè)由參差不齊到標準統(tǒng)一再到百花齊放，駕駛輔助、家庭影院等配置不斷塞進車內，但與傳統(tǒng)汽車相比，續(xù)航能力差、空調不好用這樣的問題反而讓智能汽車失去了初衷——可靠性，那么智能和靠譜真的是對立的嗎？魚和熊掌是否真的不能兼得？我們看看威馬M7是怎么做的。