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周末改裝車集錦89期 Pikes Peak爬山賽

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  1989年時(shí),法國(guó)導(dǎo)演尚-路易·穆雷(Jean-Louis Mourey)拍攝了一部5分鐘長(zhǎng)的記錄短片,名為《Climb Dance》(攀巔之舞),片中記錄了前世界越野錦標(biāo)賽冠軍、芬蘭車手阿里·瓦塔寧(Ari Vatanen)駕駛一輛屬于B組賽車(Group B)等級(jí)、配備有四輪轉(zhuǎn)向、四輪驅(qū)動(dòng)與渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)致405 T16賽車參加當(dāng)年P(guān)PIHC賽事的過(guò)程。


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  這部短片在包括夏慕尼影展(Festival du Chamonix)在內(nèi)的多項(xiàng)電影競(jìng)賽中獲獎(jiǎng),是賽車運(yùn)動(dòng)影片中經(jīng)常被提到的著名作品。

  除了上面這個(gè)視頻,我們也為大家準(zhǔn)備了幾個(gè)相關(guān)的視頻,希望大家能夠從動(dòng)態(tài)上來(lái)感受一下這項(xiàng)很有特色的國(guó)際爬山賽,也希望今天的內(nèi)容大家能夠喜歡。(編譯/汽車之家 王寅)


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  在這里引用我們網(wǎng)友的一句話:“只要是帶輪子的,啥都能改裝,從哈雷,寶馬摩托車,到集卡皮卡,只能說(shuō)我們?nèi)祟惖闹腔凼莻ゴ蟮。”這也是我們改裝車集錦的一個(gè)精神。如果您對(duì)改裝和酷車有興趣,您可以點(diǎn)擊下面的鏈接查看更多精彩內(nèi)容。

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    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    SX4系列最大的特點(diǎn)就是大空間及便宜保養(yǎng),除此之外鈴木的產(chǎn)品特點(diǎn)不多,一款中規(guī)中矩的1.6車型。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    老熟人了,沒太多好說(shuō)的,主要的升級(jí)還算成功。也真佩服長(zhǎng)安鈴木,幾乎每天都能推出不同的限量版。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    很多人都知道鈴木SX4是款不錯(cuò)的家用車,這次它的小改款升級(jí)也做的比較到位,尤其是配備了4輪碟剎!之前這款車的剎車比較一般,換了新裝配后確實(shí)有效果,本來(lái)想給個(gè)高點(diǎn)的分,但4AT的變速箱實(shí)在讓我無(wú)法下這個(gè)決心。

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    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    SX4的剎車怎么這么差啊...讓我很不理解,畢竟也是四輪碟剎呢!不過(guò)我翻了翻老款剎車也挺差(超過(guò)45米),讓我感覺挺遺憾,這是款挺生活風(fēng)格的家用車,要是能把短板彌補(bǔ)了就好了。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    SX4這車本身不錯(cuò),空間、做工、配置都還可以,關(guān)鍵是價(jià)位適中。升級(jí)到1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力有了長(zhǎng)足進(jìn)步。可是為什么剎車的問題一直都解決不了呢?超過(guò)44米的剎車距離算不上是合格的成績(jī),實(shí)在有點(diǎn)可惜。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)SX4的貢獻(xiàn)十分明顯,無(wú)論是動(dòng)力還是油耗,成績(jī)都是很不錯(cuò)的,按理說(shuō)我應(yīng)該給它高分,不過(guò) 剎車能力的偏弱以及較高的價(jià)格還是讓我做了些保留,12萬(wàn)多的價(jià)格買1.8車型,我想可選擇性太多了。

  • 天語(yǔ) SX4 2007款 兩廂 1.6L 自動(dòng)豪華型 閱讀測(cè)試文章
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    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    SX4這款車最吸引人的地方有兩個(gè),一是厚道的定價(jià),還有就是車輛的多功能性。SX4擁有轎車的駕駛感受,SUV的通過(guò)性與MPV的多功能性。經(jīng)過(guò)測(cè)試之后,我們對(duì)優(yōu)點(diǎn)表示贊同,也發(fā)現(xiàn)了SX4的一些缺點(diǎn),例如動(dòng)力一般、用料單薄等。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    長(zhǎng)安鈴木SX4作為國(guó)內(nèi)目前唯一一款可以買到的Crossover車型的確有它的獨(dú)到之處。SX4更多的是代表著一種生活方式,向往大自然的生活方式,駕駛SX4出游別有一番風(fēng)味。不俗的行駛性能,加上讓人滿意的動(dòng)力表現(xiàn),非常讓人喜歡;而手動(dòng)擋的車型更加有樂趣。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    作為年輕人,我對(duì)SX4的外形、內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常滿意,時(shí)尚、動(dòng)感并具有Crossover的特性;沉穩(wěn)、扎實(shí)的駕駛感覺讓人信心十足;如果不是碰上雨天測(cè)試,相信它的成績(jī)會(huì)提升不少;不足的是,SX4的4速自動(dòng)變速箱技術(shù)比較落后,還是手動(dòng)版更加吸引人,價(jià)格又便宜,何樂而不為呢。

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天語(yǔ) SX4 2012款 銳騎 1.8L 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型

指導(dǎo)價(jià):13.48萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
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變速箱:4擋自動(dòng)