�。�汽車(chē)之家 賽事］ 11月20日，澳門(mén)格蘭披治三級(jí)方程式大賽結(jié)束了決賽的爭(zhēng)奪。駕駛由大眾提供發(fā)動(dòng)機(jī)的F3賽車(chē)的維特曼（Marco WITTMANN）獲得季軍；亞軍車(chē)手納薩爾（Felipe NASR）同樣駕駛搭載大眾發(fā)動(dòng)機(jī)的F3賽車(chē)；而冠軍是來(lái)自Prema Powerteam車(chē)隊(duì)的俊卡迪拉（Daniel JUNCADELLA）。

　　同時(shí)，本場(chǎng)比賽的兩個(gè)最快圈速都由大眾車(chē)手創(chuàng)造，納薩爾在第12圈做出2分12秒570的單圈成績(jī)；下一圈，維特曼將圈速進(jìn)一步提高到2分12秒146。此外，在前10名車(chē)手中，有四位駕駛的都是使用大眾發(fā)動(dòng)機(jī)的賽車(chē)。

　　整場(chǎng)比賽驚心動(dòng)魄、懸念從生，在15圈的比賽中安全車(chē)3次出動(dòng)。維特曼和納薩爾在
前一天的選拔賽中分別獲得第一和第二名，因此決賽時(shí)位列發(fā)車(chē)頭排。五盞紅燈同時(shí)熄滅，比賽正式開(kāi)始。維特曼的起步非常漂亮，全速駛過(guò)第一個(gè)左彎，整個(gè)局面都在他的掌控之中。但在文華東方彎至普京彎之間的大直路上，第四位發(fā)車(chē)的博塔斯（Valtteri BOTTAS）短暫搶到頭名，第五位發(fā)車(chē)的俊卡迪拉也上到第三。來(lái)到狹窄的普京彎，維特曼和納薩爾雙雙搶先入彎收復(fù)位置。

　　起步時(shí)的多車(chē)事故導(dǎo)致全場(chǎng)黃旗，賽會(huì)在第一圈就出動(dòng)大眾尚酷安全車(chē)領(lǐng)跑，梅里（Roberto MERLI）似乎遇到變速箱問(wèn)題沒(méi)能正常發(fā)車(chē)，2號(hào)賽車(chē)在躲閃時(shí)牽連到3號(hào)車(chē)，兩人雙雙退賽。后面躲避不及的32號(hào)車(chē)騎上梅里車(chē)尾后退賽。6號(hào)賽車(chē)也在發(fā)車(chē)時(shí)遇到問(wèn)題直接退出，而在普京彎又有兩車(chē)在爭(zhēng)搶位置時(shí)發(fā)生碰撞。梅里由于賽車(chē)尾翼被撞斷無(wú)法繼續(xù)，第一圈也退出比賽。

　　比賽將在第四圈恢復(fù)，維特曼暖胎壓制車(chē)速。安全車(chē)回場(chǎng)比賽重新開(kāi)始，博塔斯的速度非�？欤�在1號(hào)彎后面的直道利用尾流超車(chē)。維特曼則在下一段回?fù)魧?duì)手率先駛過(guò)普京彎。之后一圈，博塔斯在發(fā)車(chē)直道被納薩爾超過(guò)，而他又在進(jìn)入普京彎前搶回位置。不過(guò)，由于制動(dòng)稍遲沒(méi)有控制好車(chē)速，博塔斯在出彎時(shí)撞上護(hù)墻遺憾退賽。一圈過(guò)后，維特曼的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)已有1.733秒。

　　維特曼不斷創(chuàng)造最快圈速，第五圈過(guò)后，他領(lǐng)先第二名已有2.491秒，納薩爾則落后維特曼3.543秒。第六圈維特曼進(jìn)一步把領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)擴(kuò)大到2.744秒，下一圈賽道上再現(xiàn)事故，19號(hào)賽車(chē)錯(cuò)過(guò)剎車(chē)點(diǎn)，失控撞墻橫在賽道上，全場(chǎng)黃旗安全車(chē)第二次出動(dòng)。比賽剛好過(guò)半，維特曼的優(yōu)勢(shì)因場(chǎng)上意外化為烏有，頭名之爭(zhēng)再掀波瀾。

　　第10圈比賽重新恢復(fù)，這一次搶位更加激烈，又是在2、3號(hào)彎之間的直道上，俊卡迪拉趁亂搶到頭名，納薩爾暫時(shí)位列第三，維特曼則退至第五，后面的4號(hào)賽車(chē)則在普京彎撞墻退賽。下一圈，納薩爾與20號(hào)賽車(chē)激烈對(duì)決重回第二。第12圈，維特曼抓住機(jī)會(huì)超越對(duì)手來(lái)到第四，并且與前面的20號(hào)賽車(chē)之間僅有0.350秒差距，22號(hào)車(chē)手在最后一彎因速度過(guò)快撞墻退賽。在之后一圈的直道上，維特曼完成超越升至第三。

　　最后兩圈，直道上再次發(fā)生四車(chē)碰撞事故，賽車(chē)碎片布滿行車(chē)線，在一處彎道也有兩車(chē)碰撞，全場(chǎng)黃旗安全車(chē)第三次出動(dòng)。出事的車(chē)手非常遺憾和難過(guò)，痛苦的落下眼淚。至此比賽大局已定，車(chē)手位置沒(méi)有再發(fā)生變化。安全車(chē)在最后一彎回場(chǎng)，車(chē)手完成沖線，方格旗揮動(dòng)比賽結(jié)束。最終，29輛賽車(chē)中只有13輛沖過(guò)終點(diǎn)線。（文/李伊文 圖/李伊文、錢(qián)俊、澳門(mén)格蘭披治大賽車(chē)委員會(huì)）

●相關(guān)閱讀

無(wú)冕之王 對(duì)話F3歐洲系列賽亞軍維特曼
//gjskj.cn/sport/201111/266544.html
明日之星 對(duì)話傳奇斗牛士之子小塞恩斯
http://gjskj.cn/sport/201111/266251.html