一周賽車集錦第18期 雪鐵龍拉力賽車
三、歷代雪鐵龍ZX拉力賽車
雪鐵龍汽車公司于1976年被標致汽車公司并購后，標致便將賽車的研發(fā)經驗與雪鐵龍分享。雪鐵龍世界拉力車隊的首款賽車ZX，便是借鑒了達喀爾冠軍賽車標致405 T16的成功經驗。提到ZX也許您不一定認識，但是提到富康您就一定有印象了，1997年起在中國廣泛銷售的神龍富康就是以雪鐵龍ZX為原型車制造的。1990年-1997年，先后5個版本的雪鐵龍ZX拉力賽車，在參加的42場比賽中，總共獲得了36個冠軍，其中就包括了1994年-1996年的三屆達喀爾拉力賽冠軍。
1998年，新參賽規(guī)定禁止工廠樣車參賽，于是雪鐵龍退出了越野拉力賽世界杯的比賽，并集中精力參加法國汽車拉力賽和世界錦標賽的賽事。塞納KIT CAR便是當代雪鐵龍拉力賽車的前輩。
KIT CAR參加的是WRC的A組賽事，賽車規(guī)格為排氣量在2.0升以下，自然吸氣發(fā)動機，前輪驅動。
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