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性能測(cè)試 第5屆環(huán)青海湖電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽

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  [汽車之家 汽車賽事]  6月25日上午,第五屆環(huán)青海湖電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽迎來(lái)性能評(píng)測(cè)賽。全部10輛參賽的車輛在專業(yè)車手的駕駛下,進(jìn)行了加速、制動(dòng)、操控評(píng)測(cè)及涉水的挑戰(zhàn)項(xiàng)目。


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  為了保證比賽的公平性,評(píng)測(cè)地點(diǎn)選擇在南川工業(yè)園區(qū)的美玉大橋,美玉大橋全長(zhǎng)463.2米,寬度達(dá)到12米以上,縱向坡度不超過(guò)1%,屬于干燥平坦的瀝青路面,為封閉道路。

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  全部參賽車輛要求荷電狀態(tài)SOC為滿電、按照車輛銘牌標(biāo)識(shí)調(diào)整輪胎氣壓;重量為CVW(銘牌整備質(zhì)量)+車手 (車手統(tǒng)一質(zhì)量,不足部分由配重完成,配重統(tǒng)一在副駕地板位置);車輛如存在多種駕駛模式選擇,統(tǒng)一設(shè)定為運(yùn)動(dòng)模式;車窗關(guān)閉狀態(tài)、照明等信號(hào)裝置、空調(diào)均處于關(guān)閉狀態(tài)。

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  對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行測(cè)試的均為國(guó)內(nèi)知名的拉力車手,出色的駕駛技術(shù)能夠最大程度發(fā)揮出汽車本身的實(shí)力,同時(shí)成績(jī)數(shù)據(jù)也不會(huì)有很大波動(dòng)。為了使比賽結(jié)果更可靠,兩名測(cè)試車手各駕駛同一車輛參賽一回合,取其中最好成績(jī)作為最終成績(jī),這樣的比賽結(jié)果是科學(xué)可信的。

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  加速、制動(dòng)評(píng)測(cè)分為兩回合(一去、一回為一回合),要求兩名測(cè)試車手各駕駛同一車輛參賽一回合(可以減小駕駛方式等人為因素對(duì)成績(jī)的影響),以兩回合比賽中最短加速時(shí)間為最佳加速性能成績(jī),以兩回合比賽中最短制動(dòng)距離總和為最佳制動(dòng)性能成績(jī)。

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  操控性能評(píng)測(cè)也就是通常意義上的繞樁測(cè)試,樁桶距離總長(zhǎng)度為120米,樁間距離為15米,通過(guò)專業(yè)的激光計(jì)時(shí)設(shè)備和卷尺對(duì)結(jié)果進(jìn)行評(píng)定。為了保證賽事的公平與公正,評(píng)測(cè)同樣分為兩回合,由兩名測(cè)試車手各駕駛同一車輛參賽一回合,最終取兩回合中最短用時(shí)作為比賽成績(jī)。

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  涉水挑戰(zhàn)賽分為兩輪進(jìn)行,第一輪為20厘米水池深度評(píng)測(cè),第二輪為40厘米水池深度的涉水極限挑戰(zhàn)。水池有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),為寬8米、長(zhǎng)30米的水泥硬底涉水槽,水槽底部與壩頂高度1.5米(防溢)。所參賽的車型必須按照出廠標(biāo)準(zhǔn)裝配,不得修改動(dòng)力系統(tǒng)及電源、電控組件安裝位。不借助任何外力,并在規(guī)定時(shí)間5分鐘內(nèi)通過(guò)涉水池即算挑戰(zhàn)成功。

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  今天的性能評(píng)測(cè)賽,與汽車之家的專業(yè)評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)的工作非常接近,可以直觀的對(duì)比出參賽電動(dòng)汽車車型的加速和制動(dòng)性能。不過(guò),賽事技術(shù)經(jīng)理張斯佩在談到評(píng)測(cè)的主要目的時(shí)強(qiáng)調(diào),舉行性能評(píng)測(cè)賽不是要分出車與車的高下,而是要挖掘展現(xiàn)出不同車型的優(yōu)勢(shì)所在,讓消費(fèi)者在選擇的時(shí)候有所參考,能更加直觀地找到滿足自己需求的品牌車型。

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  26日,第五屆環(huán)青海湖電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽將迎來(lái)三天的環(huán)湖評(píng)測(cè)賽,開啟總里程數(shù)為690公里的精彩角逐,14項(xiàng)專業(yè)評(píng)測(cè)內(nèi)容中的續(xù)航能力、快充能力、爬坡能力、節(jié)電能力、外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、空間設(shè)計(jì)、舒適配置、靜音效果、科技配置10項(xiàng)評(píng)測(cè),將在該賽程中完成。由于環(huán)湖賽段地區(qū)屬于高原地帶,空氣比較稀薄,電動(dòng)汽車在動(dòng)力表現(xiàn)方面是否會(huì)因?yàn)楦吆0味a(chǎn)生影響,讓我們拭目以待。(編輯/汽車之家 郭楓 圖/郭楓 兔子圖文團(tuán)隊(duì))

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