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讓車(chē)機(jī)多一種選擇 試百度CarLife多媒體

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2.導(dǎo)航只能用百度地圖

  現(xiàn)在很多人在開(kāi)車(chē)時(shí)都已經(jīng)習(xí)慣使用手機(jī)地圖進(jìn)行導(dǎo)航,因?yàn)槭謾C(jī)導(dǎo)航相對(duì)車(chē)機(jī)導(dǎo)航來(lái)說(shuō)操作方便、升級(jí)也不麻煩,而且還能夠聯(lián)網(wǎng)查看實(shí)時(shí)路況,但手機(jī)屏幕小的缺點(diǎn)也很明顯,CarLife雖然也是手機(jī)導(dǎo)航,但由于能夠投影在車(chē)輛中控屏上,所以相當(dāng)于把手機(jī)導(dǎo)航放大,解決了手機(jī)屏幕小的問(wèn)題。

汽車(chē)之家

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  設(shè)想一下:您和您的朋友臨時(shí)約會(huì),大家都不知道附近有什么好吃的,您開(kāi)車(chē)到達(dá)目的地后,搜索一下附近的餐館,立刻就會(huì)找到合適的地點(diǎn),您再搜索一下停車(chē)場(chǎng),也會(huì)了解附近哪個(gè)停車(chē)場(chǎng)有空車(chē)位、價(jià)格多少,是不是很方便。

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  不過(guò),CarLife只能用百度地圖,不能用其他導(dǎo)航軟件。但百度地圖也是目前國(guó)內(nèi)比較主流的導(dǎo)航軟件,在功能上與高德、騰訊等導(dǎo)航地圖沒(méi)有太多差別,但在一些人性化設(shè)置上相比高德還有一點(diǎn)小差距。例如,高德地圖導(dǎo)航快到目的地時(shí),會(huì)推薦附近的停車(chē)場(chǎng),而CarLife導(dǎo)航則不會(huì),在這種人性化的設(shè)置上CarLife還需要完善。

3.音樂(lè)可使用第三方軟件

  相信開(kāi)車(chē)時(shí),音樂(lè)功能的使用頻率要比導(dǎo)航和電話(huà)都要高,傳統(tǒng)的聽(tīng)歌方式是利用U盤(pán)、SD卡等存儲(chǔ)設(shè)備在車(chē)上播放,或者利用手機(jī)藍(lán)牙播放手機(jī)中的歌曲。

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  在音樂(lè)方面,CarLife要比蘋(píng)果的CarPlay豐富得多,CarPlay只能播放手機(jī)下載好的音樂(lè),而CarLife除了手機(jī)本地音樂(lè)外,還可以選擇QQ音樂(lè)、喜馬拉雅FM等網(wǎng)絡(luò)在線音樂(lè),音樂(lè)方面有更多的選擇平臺(tái),這種單一功能中多平臺(tái)選擇的設(shè)置,就是百度CarLife比蘋(píng)果CarPlay更懂國(guó)人需求的代表之一。


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原廠多媒體搭載CarLife的已上市車(chē)型
品牌車(chē)型
凱迪拉克XTS
別克英朗
君越
雪佛蘭樂(lè)風(fēng)
現(xiàn)代途勝
名圖
起亞K5
KX5
本田XR-V
長(zhǎng)安CS15
CS35
逸動(dòng)
比亞迪
三菱歐藍(lán)德
勁炫ASX

  除了以上品牌的車(chē)型外,CarLife還有很多汽車(chē)品牌進(jìn)行了合作,例如:奧迪、奔馳大眾長(zhǎng)城等汽車(chē)品牌,雖然這些品牌目前還沒(méi)有在自己的車(chē)輛上搭載CarLife,但不久的將來(lái)也會(huì)逐步將CarLife加入更多車(chē)型。另外,除了原廠多媒體搭載CarLife外,國(guó)內(nèi)的飛歌和路暢兩大后裝車(chē)機(jī)品牌也將CarLife加入了自己的產(chǎn)品,這就讓可以使用CarLife的車(chē)型更為豐富。

飛歌、路暢目前支持CarLife后裝車(chē)機(jī)適配的汽車(chē)品牌
飛歌支持CarLife的汽車(chē)品牌路暢支持CarLife的汽車(chē)品牌
大眾大眾
現(xiàn)代現(xiàn)代
起亞起亞
豐田豐田
本田本田
日產(chǎn)日產(chǎn)
福特福特
斯巴魯斯柯達(dá)
斯柯達(dá)馬自達(dá)
三菱 
別克 
雪佛蘭 

● 文章小結(jié):

  從使用感受上來(lái)說(shuō),百度CarLife算是比較成功的產(chǎn)品。作為第三方軟件,它避免了蘋(píng)果CarPlay和Android Auto只能在自己的手機(jī)系統(tǒng)中使用的問(wèn)題,完全兼容兩種主流手機(jī)系統(tǒng);功能方面,相對(duì)于傳統(tǒng)車(chē)機(jī)(功能雖然多,但很多功能用戶(hù)都用不到),進(jìn)行了全面“瘦身”,只保留了開(kāi)車(chē)時(shí)經(jīng)常用的導(dǎo)航、音樂(lè)和電話(huà)三個(gè)功能,并且利用語(yǔ)音來(lái)進(jìn)行完全控制,在音樂(lè)方面也加入了很多網(wǎng)絡(luò)電臺(tái),讓用戶(hù)有更多選擇。

  不過(guò),CarLife也有它的不足之處,例如語(yǔ)音控制沒(méi)有利用云技術(shù),無(wú)法實(shí)現(xiàn)智能語(yǔ)音控制,導(dǎo)航使用的百度地圖,無(wú)法使用其他導(dǎo)航。另外,目前有一些車(chē)型已經(jīng)在原廠多媒體中加入了CarLife,但目前車(chē)型還不算太多,不過(guò)一些后裝多媒體廠商也與百度合作,推出了后裝CarLife,有興趣的朋友不妨試一試。(圖/文 汽車(chē)之家 張欣)

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  • 宋 2019款 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)越耀型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.38 41.47 8.00
    測(cè)試文章:給你一些新鮮感 測(cè)試比亞迪新款宋 1.5T
    評(píng)測(cè)編輯-周宇軒:

    受限于依舊為老平臺(tái)產(chǎn)品,包括動(dòng)力系統(tǒng)的表現(xiàn)以及整體的駕乘感受,雖能令人滿(mǎn)意、但確實(shí)相較于老款車(chē)型不會(huì)有太多質(zhì)的飛躍,所以新一代宋換代產(chǎn)品的到來(lái)就顯得很值得期待。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言確實(shí)為比亞迪新產(chǎn)品注入了一針強(qiáng)心劑,再度煥發(fā)了旗下諸多產(chǎn)品的活力,這臺(tái)中期改款的比亞迪宋當(dāng)然包含在內(nèi)。奪目的外觀、讓人眼前一亮的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及多媒體體驗(yàn),都成為比亞迪宋所主打的競(jìng)爭(zhēng)核心。

    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    與不少中國(guó)品牌SUV類(lèi)似,比亞迪宋針對(duì)怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音控制很出色,但行駛起來(lái)時(shí),會(huì)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛對(duì)于風(fēng)噪的控制還有不少精進(jìn)空間。

  • 宋 2016款 2.0TID 自動(dòng)旗艦型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.78 40.19 12.20
    測(cè)試文章:下一步做什么? 測(cè)試比亞迪宋 2.0TID
    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    接觸過(guò)之后,我就一直管它叫“高端比亞迪”,同事們聽(tīng)了都樂(lè)。不管如何表達(dá),這真的是能夠展現(xiàn)比亞迪幾年來(lái)長(zhǎng)足進(jìn)步的一款車(chē)。但是,不要高興得太早,消費(fèi)者對(duì)一個(gè)品牌的印象很難因?yàn)橐豢钴?chē)而直接刷新,何況它還存在一些明顯的缺點(diǎn)。優(yōu)化功能細(xì)節(jié),優(yōu)化動(dòng)力總成,是比亞迪下一步應(yīng)該做的事情。否則,木桶效應(yīng),這些是短板。9分多少帶點(diǎn)感性,為的是它給我的那份驚喜。

    評(píng)測(cè)編輯-王子平:

    宋的關(guān)注度并不及比亞迪其它的幾款SUV車(chē)型那么高,雖然沒(méi)有了搶眼的加速成績(jī),但宋不管是外觀設(shè)計(jì)還是配置都更加主流,算得上是又一款拿得出手的中國(guó)品牌產(chǎn)品。不過(guò)它在行駛質(zhì)感上的表現(xiàn)還不夠好,而且價(jià)格也沒(méi)有什么競(jìng)爭(zhēng)力,可能影響它的市場(chǎng)表現(xiàn)。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    宋是一款改變我對(duì)比亞迪印象的車(chē),它的做工比起唐有過(guò)之而無(wú)不及,雖然變速箱頓挫還在,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音依舊嘈雜,但行駛品質(zhì)比起之前的產(chǎn)品已有大幅提升。它不是“542”,加速也沒(méi)那么瘋狂,也許有天更多的人會(huì)明白,這真不是那么重要。

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指導(dǎo)價(jià):6.98-14.99萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
詢(xún)底價(jià)