國(guó)內(nèi)首家車載激光雷達(dá)測(cè)試實(shí)驗(yàn)室成立
2021-12-1014300
竺延風(fēng)：東風(fēng)堅(jiān)持守正創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型升級(jí)
2022-09-0337290
豬圈里的牛評(píng)論：
文章開頭的這么多單位是干嘛的？東風(fēng)別說(shuō)著1234條理清晰，最...
江汽與黑芝麻合作 思皓將應(yīng)用華山芯片
2022-05-2635990
西出陽(yáng)關(guān)評(píng)論：
繼續(xù)維持增長(zhǎng) 新能源車市景氣度解讀
2022-11-2146590
來(lái)一份加貝漸變拿鐵評(píng)論：
家里買SUV的大部分都選擇新能源的誒
裴軍：2023年Cepton激光雷達(dá)量產(chǎn)車下線
2021-09-0126360
0號(hào)用戶評(píng)論：
盲猜通用，克萊斯勒絕對(duì)算不上前五，福特基本就沒轎車
無(wú)可持續(xù)不豪華 寶馬推進(jìn)可持續(xù)發(fā)展
2021-07-011.3萬(wàn)0
小小小小富評(píng)論：
寶馬沒有核心技術(shù)，沒有核心生產(chǎn)力，注定是新能源中的雜牌
緯湃科技中期目標(biāo)：電氣化銷售額超30%
2021-04-032.8萬(wàn)0
硬派越野新能源評(píng)論：
也有其它的新能源，不可能全電動(dòng)的。
《2025年度中國(guó)汽車十大技術(shù)趨勢(shì)》正式揭曉！你最看好哪個(gè)？
2024-11-1238680
觀察觀察來(lái)一輛評(píng)論：
混動(dòng)更進(jìn)一步，值得期待[ahl_吃瓜]
電動(dòng)化廝殺正酣 棋手奧迪“落子三步”
2021-03-202.3萬(wàn)0
賣女裝的老男人評(píng)論：
奧迪近5 6年銷量基本都原地踏步，14還是15年就上了180...
持證入歐 中國(guó)造L4級(jí)無(wú)人車在德國(guó)運(yùn)營(yíng)
2020-11-071.7萬(wàn)0
菩提樹下的虔誠(chéng)評(píng)論：
亂停亂放，照樣扣車，照樣扎胎……該被泡水還不是被淹……本來(lái)路...
面向城市服務(wù) 馭勢(shì)科技發(fā)布UiBox無(wú)人車
2021-09-2560120
think223評(píng)論：
工業(yè)設(shè)計(jì)能力是真的弱！
管清友：2025年中國(guó)汽車銷量或達(dá)3000萬(wàn)
2021-06-1831170
elifxh評(píng)論：
除非大規(guī)模清退國(guó)五車型......
深評(píng)：合資車企發(fā)起電動(dòng)“反攻戰(zhàn)”
2020-09-2778160
一個(gè)酷酷的男人丶評(píng)論：
續(xù)航都是假的能跑到400左右就不錯(cuò)了[破涕為笑]
2025年新能源汽車銷量將達(dá)1650萬(wàn)，車企如何贏得 “下半場(chǎng)” ？
2025-05-1433750
千里共聊電車評(píng)論：
電車終將能革了油車的命，只是時(shí)間問題。2025年下半年，華系...
量話車市│乘用車市場(chǎng)銷量10月走勢(shì)分析
2020-11-222.4萬(wàn)0
巭熊貓?jiān)u論：
呵呵 確實(shí)垃圾 CVT隨便壞 還有那么多傻子買
辛國(guó)斌：新能源汽車整車成本依然偏高
2021-09-1618510
西門落雪評(píng)論：
零部件，電池掌握在自己手里才能降成本
銷量線索量環(huán)比雙增！12月車市消費(fèi)洞察
2022-01-2459050
blackado評(píng)論：
他這個(gè)幾線城市按什么排的
整車銷量翻番 上汽“十四五”有大動(dòng)作
2021-09-2338660
旺旺144評(píng)論：
車身造型非常的新穎,設(shè)計(jì)接近完美
E周見|車企捐贈(zèng)超3億元/FF迎來(lái)上市
2021-07-2595520
平安銀行發(fā)布中國(guó)二手車金融和生態(tài)報(bào)告
2021-09-0740270
隆家陳評(píng)論：
二手車市場(chǎng)還是做不到誠(chéng)信，公開和透明。大部分消費(fèi)者沒有門的，...
E周見|滴滴遞交招股書/比亞迪啟航挪威
2021-06-1392970
可樂薯?xiàng)l評(píng)論：
埃安在新能源車口碑不錯(cuò)的
汽車之家聯(lián)合平安產(chǎn)險(xiǎn)發(fā)布《2024年中國(guó)水淹車洞察報(bào)告》
2024-12-0385970
同程評(píng)論：
純機(jī)械的屁事沒有，晾干繼續(xù)用。
軟件付費(fèi)已成為車企探尋收入增量新舉措
2023-01-1022850
炎發(fā)灼眼小GEASS評(píng)論：
賽博朋克越來(lái)越近，沒錢···&...
助力商用車變革 悠跑UP超級(jí)底盤亮相
2023-04-0298490
芝麻開門2022評(píng)論：
什么時(shí)候能上市，期待誰(shuí)在用
小微電動(dòng)市場(chǎng)如何從代步向精品化進(jìn)階？
2024-05-1650970
Master_Hu評(píng)論：
在成本有限的情況下如何做到精品？我覺得首先外觀設(shè)計(jì)得好看，不...
詮釋數(shù)字豪華 新智能座艙到底什么樣
2023-05-111.1萬(wàn)0
王鵬評(píng)論：
發(fā)生碰撞，一身玻璃碴子
如果科技公布iTaaS極效一體化運(yùn)力服務(wù)
2023-04-279460
2022年1月國(guó)內(nèi)乘用車關(guān)注榜榜單出爐
2022-03-0966100
車市搶先看│2月新能源車市場(chǎng)熱度升溫
2022-03-1561220
梁思很敏捷評(píng)論：
電車比油車香，不管是操控還是舒適性，還有經(jīng)濟(jì)性上，完勝油車。
換電模式受關(guān)注 藍(lán)谷智慧完成超3億融資
2021-01-2131470
daiwenhuaaa評(píng)論：
太亂了！每個(gè)車企的標(biāo)準(zhǔn)不一樣！
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