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數(shù)字化“電老虎” 聊聊保時(shí)捷全新Macan

2021-05-094.6萬0

烈馬吟風(fēng)評論：
眼睛真尖，那圖還有嗎，
剎車系統(tǒng)失靈？簡析特斯拉的公開數(shù)據(jù)

2021-04-2630.2萬0

ap4h6ca評論：
特斯拉的剎車硬是真的，必須深踩，從有意識(shí)減速到剎停沒有過度，...
整合優(yōu)質(zhì)資源聊恒大智能科技/自動(dòng)駕駛

2021-04-234.1萬0

邏輯推理評論：
不要用推銷房子的手段來推銷車輛
充電10分鐘續(xù)航400公里聊蜂速快充技術(shù)

2021-04-221.9萬0

熱心市民王老吉評論：
第二代蜂速快充電芯則將容量提升為165Ah，能量密度大于26...
國人的驕傲+1 解讀黑芝麻全新智能芯片

2021-04-191.2萬0

maxfan評論：
這種新聞下面居然沒有水軍，不管算力高低，起碼是靠譜的，看看其...
新時(shí)代親民技術(shù) 五菱電動(dòng)科技大爆發(fā)

2021-04-191.6萬0

王禮康評論：
大力呼叫五菱宏光用1.5混動(dòng)
燈光/屏幕有亮點(diǎn) 聊智己L7/LS7造型設(shè)計(jì)

2021-04-191.6萬0

liuhongjin1030評論：
整體屬于中上水平！但除了使勁堆砌大屏、硬件等之外，并無特別在...
狼真來了日產(chǎn)全新e-POWER技術(shù)解析

2021-04-1811.0萬0

杜俊凱評論：
說比亞迪不服沒問題，因?yàn)槲覀円s上。說日產(chǎn)抄襲太丟人，就需要...
電動(dòng)boss將至奔馳新旗艦EQS科技解析

2021-04-165.0萬0

蘇麗珍10086評論：
電動(dòng)車沒有內(nèi)燃機(jī)，為什么要有車頭？以后電動(dòng)車會(huì)迎來設(shè)計(jì)變革的...
解放雙手腳體驗(yàn)極狐阿爾法S 華為HI版

2021-04-164.8萬0

梧州車友8331704評論：
比亞迪做工沒法和這個(gè)比，這個(gè)是藍(lán)谷麥格納生產(chǎn)，質(zhì)感不亞于逼逼...
通用的大戰(zhàn)略揭秘凱迪拉克LYRIQ新平臺(tái)

2021-04-103.4萬0

張?zhí)m星先生評論：
在我看來，凱迪拉克Lyriq是一個(gè)有擔(dān)當(dāng)?shù)暮密嚻�，前排座椅�?..
V8換四缸新一代奔馳C級AMG技術(shù)解讀

2021-04-075.2萬0

艾非評論：
下次改款換裝1.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0排量實(shí)在太大……
一窺雷克薩斯的未來概念車LF-Z解析

2021-04-022.7萬0

紹興車友5044273評論：
兄弟！你這個(gè)設(shè)計(jì)是不是忘記放馬鞍了？[棒棒噠]
關(guān)鍵技術(shù)實(shí)現(xiàn)自研淺談長城氫檸技術(shù)

2021-03-302.5萬0

SS001869評論：
燃料電池還有很多問題還是無解.....因此很難很難........
內(nèi)飾新標(biāo)桿？解讀奔馳EQS純電動(dòng)設(shè)計(jì)

2021-03-2813.3萬0

阿司匹林zyc評論：
質(zhì)感方面沒法比清晰度都不做好形式大于內(nèi)容
特斯拉Model Y登場主動(dòng)緊急制動(dòng)測試

2021-03-277.8萬0

一覺睡到中午評論：
你咋這么自信，就沒懷疑過自己審美有問題嗎
一場豪賭解析Mustang Mach-E黑科技

2021-03-264.7萬0

1龍寬九段評論：
如果底盤，隔音，用料還是一如既往的福特，那這臺(tái)車是非常值得購...
從量變到質(zhì)變高電壓平臺(tái)意味著什么

2021-03-194.7萬0

昊天_07評論：
你說的是理想one嗎？[吃瓜群眾][吃瓜群眾]
千錘百煉出好車比亞迪漢品質(zhì)工程揭秘

2021-03-1723.8萬0

洛陽車友2250634評論：
零跑c01的智能化應(yīng)該要更好一點(diǎn)，畢竟出的時(shí)間不長
實(shí)現(xiàn)技術(shù)出海淺談北汽藍(lán)谷BE21平臺(tái)

2021-03-172.8萬0

常州車友5026754評論：
這么好的基礎(chǔ)，就是搞不好！公司班子有問題，是在忙公司的事還是...
好成績的秘密聊蔚來EC6碰撞安全設(shè)計(jì)

2021-03-1118.5萬0

之家車友2399951評論：
特斯拉哪一點(diǎn)豪華了？價(jià)格？還是內(nèi)飾？
真的是減配？大眾ID.4鼓式制動(dòng)的背后

2021-03-068.1萬0

sweetorange123評論：
豐田，奔馳，寶馬的電動(dòng)車真差勁，都用碟剎，污染環(huán)境，應(yīng)該都趕...
中國混動(dòng)新力量拆解長城DHT混動(dòng)系統(tǒng)

2021-03-029.8萬0

行走的發(fā)動(dòng)機(jī)評論：
都混動(dòng)了還在用皮帶傳動(dòng)機(jī)械水泵和機(jī)械壓縮機(jī)，還說成混動(dòng)的常用...
關(guān)乎你我汽車會(huì)和智能手機(jī)一樣乏味？

2021-02-279.8萬0

asqvnfrcswj評論：
非常同意，諾基亞的結(jié)局就是大眾的結(jié)果
模擬30萬公里后體驗(yàn)嵐圖FREE工程樣車

2021-02-255.8萬0

車神_開車就神經(jīng)評論：
當(dāng)時(shí)年報(bào)沒發(fā)跟乘用車好不好，是不是真的不怎么樣有什么關(guān)系？
每月大咖秀：與星途總工Peter聊M3X架構(gòu)

2021-02-249.1萬0

aejjiqqsgbf評論：
TXL自我感覺很漂亮，攬?jiān)抡嫘挠X得不好看
全球統(tǒng)一規(guī)格解析上汽大眾ID.4 X底盤

2021-02-049.6萬0

chriszxx評論：
回去多讀書吧，還鼓剎再牛成本也低于碟剎，那么低能和極限的話術(shù)...
高標(biāo)準(zhǔn)/嚴(yán)要求解析上汽大眾ID.4 X三電

2021-01-2412.8萬0

孝感車友6917904評論：
續(xù)航能力也還是可以，可以滿足家用的需求。
噱頭還是黑科技？固態(tài)電池究竟為何物

2021-01-226.4萬0

我們的石頭評論：
自行車是你的腿做功………動(dòng)力系統(tǒng)是你的腿啊
熱土2：祖國汽車工業(yè)誕生地的傳奇故事

2021-01-219.1萬0

張斌769221417評論：
現(xiàn)在的年輕人誰愿意去東北發(fā)展啊

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