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制動(dòng)系統(tǒng)液壓電子控制單元可能發(fā)生短路 現(xiàn)代召回勝達(dá)/索納塔等車
2024-11-2950180
zhang1983212評(píng)論：
看來還是國產(chǎn)車質(zhì)量，從來沒召回過
因通信模塊控制/燃油泵等原因 部分奔馳S級(jí)/奔馳E級(jí)被召回
2024-11-2954170
北京車友0922988評(píng)論：
奔馳，你又雙叒叕召回了？
制動(dòng)踏板與制動(dòng)控制模塊連接松動(dòng) 部分極星Polestar 1被召回
2024-11-2932540
制動(dòng)控制模塊推桿存隱患 沃爾沃召回部分XC60/S90/S60/XC90車型
2024-11-291.2萬0
真水廬評(píng)論：
召回會(huì)給車主打電話還是車主主動(dòng)聯(lián)系啊
擴(kuò)大召回范圍 寶馬召回部分國產(chǎn)X1、X5、5系等
2024-11-221.7萬0
捷豹路虎召回部分路虎發(fā)現(xiàn)、攬勝運(yùn)動(dòng) 共計(jì)123816輛
2024-11-2252980
aqm5e9f4t評(píng)論：
發(fā)動(dòng)機(jī)軸承，換發(fā)動(dòng)機(jī)，4S店不給我換，沒辦法啊
高田氣囊存在傷人風(fēng)險(xiǎn) 大眾國內(nèi)召回16202輛甲殼蟲
2024-11-2295740
Roadtank2022評(píng)論：
高田安全氣囊設(shè)計(jì)缺陷問題早些年就爆出了，甲殼蟲都開始淘汰換車...
涉及進(jìn)口A級(jí)、E級(jí)、AMG GT 梅賽德斯-奔馳召回旗下部分進(jìn)口車型
2024-11-2239020
輪胎大戶評(píng)論：
國產(chǎn)車估計(jì)自己都不知道問題出在哪里，哈哈
高壓動(dòng)力電池模組有短路風(fēng)險(xiǎn) 保時(shí)捷召回Taycan車型 共計(jì)15906輛
2024-11-1734510
車輪中心鎖止緊固裝置問題 保時(shí)捷召回部分911/718車型 共計(jì)68輛
2024-11-1728380
darkevil1評(píng)論：
5年5起，還不說出事故時(shí)候時(shí)速、碰撞強(qiáng)度這些問題，這就叫大概...
存起火風(fēng)險(xiǎn) 克萊斯勒召回部分大捷龍插電混動(dòng)版
2024-11-1731730
動(dòng)力電池可能出現(xiàn)破損 東風(fēng)本田/廣汽本田將召回部分混合動(dòng)力車型
2024-11-0152520
赤焰風(fēng)暴評(píng)論：
那段時(shí)間混動(dòng)還有老款的CRV雅閣等等吧，老車型沒事？
因前行李廂蓋在極端情況下可能翻起 邁凱倫召回658輛GT
2024-10-2029800
浙江豪情汽車制造有限公司召回部分國產(chǎn)沃爾沃XC40汽車
2024-10-2054380
知道你很急到你先別急評(píng)論：
合資車質(zhì)量就是差，你看總是召回，10年前的車的也一樣召回，不...
寶馬自2025年3月起召回超68萬輛國產(chǎn)3系、5系、X1等車型
2024-10-202.4萬0
蘇州車友4501997評(píng)論：
是極端情況下直接召回了。而不是因?yàn)槌隽藛栴}才召回。
本田海外召回72萬輛雅閣/思域/CR-V 存在自燃風(fēng)險(xiǎn)
2024-10-161.3萬0
北京車友2704430評(píng)論：
英仕派不用召回[ahl_666]
現(xiàn)代勞恩斯酷派召回 需更換離合器點(diǎn)火鎖開關(guān)總成
2024-10-1223100
小孫CAB評(píng)論：
13款動(dòng)力大，內(nèi)飾外觀好很多
機(jī)油冷卻器軟管可能開裂 阿斯頓·馬丁召回DBX707和DB12
2024-10-1227100
佛山車友7362404評(píng)論：
阿斯頓馬丁召回，安全問題需關(guān)注
特斯拉海外宣布召回超2.7萬輛Cybertruck 不到1年時(shí)間第5次被召回
2024-10-042.1萬0
xiaoxiongxia評(píng)論：
還是國產(chǎn)車質(zhì)量好，從沒聽說過召回[ahl_鼓掌]
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向管柱總成存隱患 比亞迪召回部分海豚/元PLUS車型
2024-09-2983390
遠(yuǎn)點(diǎn)煽著評(píng)論：
我很喜歡零跑的車子，看元plus的時(shí)候我也一直在關(guān)注，聽到零...
安全帶螺母強(qiáng)度不夠 領(lǐng)克汽車召回部分領(lǐng)克08 EM-P 共計(jì)2539輛
2024-09-2952740
FranSu評(píng)論：
第一次見國產(chǎn)車召回。 迪迪銷量那么大，怎么沒有召回？油箱給大...
涉及5系、i5、7系、i7等 寶馬擴(kuò)大召回部分進(jìn)口汽車
2024-09-2997660
南寧車友8698092評(píng)論：
連寶駿都沒有的規(guī)定是這么說的
制動(dòng)執(zhí)行器控制電腦程序不完善 豐田召回部分鋒蘭達(dá)/卡羅拉銳放
2024-09-2984600
遂寧車友5248842評(píng)論：
切身體會(huì)，我有兩次快碰上其它物體了，突然銳放就自動(dòng)幫我剎車，...
前排安全帶存隱患 smart召回部分精靈#1/精靈#3車型
2024-09-2925530
共涉及6輛 存起火風(fēng)險(xiǎn) 部分路虎發(fā)現(xiàn)、攬勝、衛(wèi)士召回
2024-09-2050320
玉林車友5880721評(píng)論：
路虎“火”速召回，安全第一！
因輪速傳感器可能發(fā)生故障 奔馳召回超50萬輛進(jìn)口/國產(chǎn)車型
2024-09-202.9萬0
PVG_CAN評(píng)論：
德國車的輪速傳感器真是垃圾
牽引裝置可能松動(dòng) 存在安全隱患 奔馳召回部分C級(jí)
2024-09-141.1萬0
瀟湘雨7575評(píng)論：
奔馳召回C級(jí)，安全隱患不容忽視
共計(jì)226輛 制動(dòng)系統(tǒng)有安全隱患 螺栓可能松脫 奧迪e-tron車型召回
2024-09-1421010
行李導(dǎo)軌無法固定 寶馬召回進(jìn)口X3/X3 M
2024-09-1124490
因制動(dòng)系統(tǒng)存隱患 寶馬召回超36萬輛車
2024-09-111.0萬0
老王4364評(píng)論：
只是ota或自己不會(huì)到4s升級(jí)軟件。如果出問題軟件會(huì)提示，自...
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zhang1983212評(píng)論：
看來還是國產(chǎn)車質(zhì)量，從來沒召回過