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外形復(fù)古內(nèi)飾運(yùn)動(dòng) 超級(jí)維特拉詳細(xì)實(shí)拍

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  身下的真皮座椅做工精細(xì),針腳均勻,走線也很工整。前排座椅的腰部和腿部側(cè)向支撐很到位,包裹性很好,軟硬適中,有一定彈性。不過后排座椅的椅墊和靠背比較平,但可以向后進(jìn)行調(diào)整,長時(shí)間乘坐也不會(huì)很累。

汽車之家

  作為一款SUV,空間應(yīng)該是它的強(qiáng)項(xiàng),第二排座椅可以按比例折疊,還可以向前翻折,翻折后儲(chǔ)物空間明顯提升,而且后排平整的地板方便擺放物品。

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  作為一款進(jìn)口車,18.88萬-25.88萬的價(jià)格并不低,但剎車前盤后鼓的設(shè)定讓人不太理解。黑色的內(nèi)飾也更偏重與運(yùn)動(dòng),如果能有淺色內(nèi)飾可能會(huì)更好。

  如果您覺得五門版本的超級(jí)維特拉車型有些大,可以選擇三門版的車型,相比五門版,三門版更適合單身消費(fèi)者,作為這些人的大“玩具”,超級(jí)維特拉帶著車主翻山越嶺,跋山涉水。綜合來看,超級(jí)維特拉沉穩(wěn)的外形更適合那些低調(diào)內(nèi)斂的消費(fèi)者,而不是很適合那些追求時(shí)尚的人群。

  另外,此次我們?yōu)槟故镜氖浅?jí)維特拉2.0AT豪華型,其他車型部分配置可能會(huì)與這輛車有所不同,消費(fèi)者買之前還是要向經(jīng)銷商多咨詢一下。

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  • 超級(jí)維特拉 2008款 2.4 AT JLX-EL 5門版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.17 43.64 --
    測(cè)試文章:硬派城市SUV——測(cè)試鈴木超級(jí)維特拉
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    這是款有點(diǎn)讓人遺忘了的產(chǎn)品,不過通過這次測(cè)試后,我們發(fā)現(xiàn)它還挺好玩,除了離地間隙略小之外,這個(gè)車比其他城市SUV的四驅(qū)系統(tǒng)要強(qiáng)不少,可以算是這個(gè)檔次SUV中比較偏越野的車型。鈴木的維修保養(yǎng)也沒有任何疑問的廉價(jià),如果市場(chǎng)宣傳的更到位些,這個(gè)低配車型(20萬出頭那款)應(yīng)該挺火的。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    超級(jí)維特拉在眾多城市SUV中有難得的越野性能,比較喜歡越野的人要多留意了。在其它方面,它表現(xiàn)并不是十分理想,鈴木廉價(jià)的做工在丟失了低售價(jià)的掩護(hù)后剩下的就只有缺點(diǎn)了,公路行駛的舒適性也有必要提高,選擇城市SUV的人對(duì)舒適性還是有要求的。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    鈴木品牌給我的感覺通常是默默無聞的在努力,吉姆尼是這樣,超級(jí)維特拉也是如此 !其實(shí)車本身還不錯(cuò),好開,保養(yǎng)又便宜,越野能力值得肯定,但就是因?yàn)檫M(jìn)口的身份很難讓它走性價(jià)比的路線。

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超級(jí)維特拉 2007款 2.0 AT豪華型

指導(dǎo)價(jià):25.88萬
級(jí)別:緊湊型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0L 140馬力...
變速箱:4擋自動(dòng)