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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車導(dǎo)購(gòu) 初步海選 正文

花小錢辦大事 20萬內(nèi)合資中型SUV海選

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雪佛蘭-探界者

上汽通用雪佛蘭 探界者 2019款 Redline 550T 自動(dòng)四驅(qū)拓界版RS 國(guó)VI

汽車之家

  差不多的價(jià)格如果選探界者的話,就能買到探界者的次頂配車型,也是四輛車?yán)镂ㄒ谎b備高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和四驅(qū)系統(tǒng)的車型,看起來特別值。

上汽通用別克 昂科威 2020款 20T 兩驅(qū)豪華型

上汽通用雪佛蘭 探界者 2019款 Redline 550T 自動(dòng)四驅(qū)拓界版RS 國(guó)VI

上汽通用雪佛蘭 探界者 2019款 Redline 550T 自動(dòng)四驅(qū)拓界版RS 國(guó)VI

  在外觀配置方面,探界者配備了主動(dòng)進(jìn)氣格柵、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、運(yùn)動(dòng)外觀套件等配置。這三項(xiàng)都是四臺(tái)車中的獨(dú)有配置。不過LED大燈需要選裝,霧燈也是鹵素光源。泊車?yán)走_(dá)只有車身后部有,車頭無法提供。225mm寬度的輪胎在尺寸上也沒有優(yōu)勢(shì)。

上汽通用雪佛蘭 探界者 2019款 Redline 550T 自動(dòng)四驅(qū)拓界版RS 國(guó)VI

上汽通用雪佛蘭 探界者 2019款 Redline 550T 自動(dòng)四驅(qū)拓界版RS 國(guó)VI

上汽通用雪佛蘭 探界者 2019款 Redline 550T 自動(dòng)四驅(qū)拓界版RS 國(guó)VI

上汽通用雪佛蘭 探界者 2019款 Redline 550T 自動(dòng)四驅(qū)拓界版RS 國(guó)VI

  車內(nèi)像昂科威一樣配備了主動(dòng)降噪功能,但沒有雙側(cè)隔音玻璃。中控屏為主流的8英寸,該有的CarPlay、CarLife和導(dǎo)航功能都有,還有車聯(lián)網(wǎng)和OTA在線升級(jí)功能,但語音功能不支持對(duì)車內(nèi)導(dǎo)航的控制。前排真皮座椅支持加熱功能,但僅有駕駛席為電動(dòng)調(diào)節(jié)。

上汽通用雪佛蘭 探界者 2017款 550T 自動(dòng)四驅(qū)捍界版

上汽通用雪佛蘭 探界者 2017款 535T 自動(dòng)領(lǐng)界版

上汽通用雪佛蘭 探界者 2017款 535T 自動(dòng)馭界版

  由于是5座車型,即便軸距在4車當(dāng)中最短,對(duì)第二排乘坐空間也沒什么明顯影響。身高180cm的體驗(yàn)者位于后座時(shí)腿部依然有大于兩拳的奢侈空間。而且后排地板也是全平,不錯(cuò)。

動(dòng)態(tài)體驗(yàn):

上汽通用別克 昂科威 2020款 20T 兩驅(qū)豪華型

上汽通用雪佛蘭 探界者 2017款 550T 自動(dòng)四驅(qū)捍界版

上汽通用雪佛蘭 探界者 2017款 550T 自動(dòng)四驅(qū)捍界版

上汽通用雪佛蘭 探界者 2019款 Redline 550T 自動(dòng)四驅(qū)捍界版RS 國(guó)V

  在市區(qū)日常駕駛環(huán)境中,它的動(dòng)力表現(xiàn)比較溫和,動(dòng)力輸出平順,當(dāng)深踩油門急加速的時(shí)候,就能明顯體會(huì)到260馬力帶來的推背和暢快。9AT手自一體變速箱換擋邏輯清晰,降擋響應(yīng)也很及時(shí),基本讓人感覺不到升擋的動(dòng)作和降擋頓挫。

上汽通用雪佛蘭 探界者 2017款 550T 自動(dòng)四驅(qū)捍界版

上汽通用雪佛蘭 探界者 2017款 550T 自動(dòng)四驅(qū)捍界版

上汽通用雪佛蘭 探界者 2017款 550T 自動(dòng)四驅(qū)捍界版

  底盤表現(xiàn)在SUV中更偏運(yùn)動(dòng)了一點(diǎn)。懸架善于過濾柏油路上的細(xì)碎顛簸,如果遇到例如減速帶等大一點(diǎn)的劇烈起伏,就會(huì)感覺底盤還是有點(diǎn)硬。這種特性的好處是操控性更好,反映在實(shí)際場(chǎng)景里就是高速上和并線時(shí),對(duì)車身晃動(dòng)的抑制力更好,給人的信心更強(qiáng)。

推薦理由:
  如果對(duì)四驅(qū)系統(tǒng)有剛需,或者覺得260馬力實(shí)在誘人,Redline 550T 自動(dòng)四驅(qū)拓界版RS是最推薦的車型,因?yàn)樗尿?qū)車型總共就兩款,頂配車型多的主要是主動(dòng)安全類配置,我覺得對(duì)于老司機(jī)來說可能需求不是特別強(qiáng)。不到20萬的裸車價(jià)已經(jīng)能買到高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和四驅(qū)系統(tǒng),可謂車系中最值得推薦的車型。

汽車之家

全文總結(jié):

  所謂的性價(jià)比是一方面,我相信您最后的選擇還是看眼緣。這次海選的四款車型特點(diǎn)和特長(zhǎng)不同,探岳有品牌光環(huán)和精致感、昂科威在檔次感、舒適性和配置方面有優(yōu)勢(shì),但動(dòng)力是劣勢(shì)?碌蟻喛耸俏ㄒ坏7座,個(gè)也最大,看上去比途岳值但底盤質(zhì)感稍差。探界者不用說了,怎么看怎么值,但內(nèi)飾檔次感和配置細(xì)節(jié)是短板。所以我想說的是,既然四臺(tái)車的終端售價(jià)如此接近,就說明它們?cè)诰C合實(shí)力上是接近的,只有取向不同之分,希望這篇導(dǎo)購(gòu)能為您的選擇提供幫助,但最終決定時(shí)也請(qǐng)一定要去4S店里親自感受一下。(圖/文 汽車之家 陶懞軒)

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