● 奧迪A5 Sportback 50 TFSI quattro（下文簡(jiǎn)稱奧迪A5）

　　奧迪A5沒有使用夸張的肌肉和鋒利的線條來營(yíng)造動(dòng)感和力量，而是以短前懸、寬車身、低底盤、干凈利落的輪廓線，營(yíng)造出一種運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)和蓄勢(shì)待發(fā)的力量感。它的各部分比例都極為協(xié)調(diào)、流暢，呈現(xiàn)出一種精妙而大氣的和諧之美。

　　它的3.0TFSI V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在4780-6500rpm區(qū)間均能輸出最大功率272馬力，在2150-4780rpm區(qū)間均能輸出最大扭矩400N·m。目前幾乎所有采用前縱置布局的奧迪車型里面，我們都能看到它的身影，從最高端的A8，Q7，到A7，A6L，A5、S5和A4L，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎無處不在。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，它使用了7擋雙離合變速箱。

　　坦白地說，其實(shí)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力對(duì)于奧迪A5來說已經(jīng)是足夠了，而我今天試駕的這臺(tái)3.0TFSI車型確實(shí)是有點(diǎn)精力過剩，尤其是在動(dòng)態(tài)模式下。靈敏的油門踏板配合響應(yīng)快速的7擋雙離合變速箱，動(dòng)力隨傳隨到，加速迅猛感讓人感到非常過癮。中后段的加速能力也相當(dāng)棒，車速達(dá)到120km/h的時(shí)候，仍然可以感受到發(fā)動(dòng)機(jī)有充沛而源源不斷的動(dòng)力輸出。

　　除了動(dòng)力的強(qiáng)大以外，它的動(dòng)力輸出也十分線性，完全沒有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在渦輪介入時(shí)的突兀。稍有不足的地方是，7擋雙離合變速箱在低速行駛時(shí)會(huì)有偶爾的闖動(dòng)，不過整體的平順性令人滿意。

　　它擁有5種不同的駕駛模式選項(xiàng)，分別是經(jīng)濟(jì)模式、自動(dòng)模式、舒適模式、動(dòng)態(tài)模式和個(gè)性模式。從字面上不難理解，這幾種模式就是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出情況。動(dòng)態(tài)模式可以讓你可以完全感受到3.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的澎湃動(dòng)力；舒適模式讓動(dòng)力輸出更加平穩(wěn)，避免過大的動(dòng)力讓車內(nèi)乘客感到不適；自動(dòng)模式讓動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性達(dá)到平衡狀態(tài)，正常駕駛時(shí)它跟舒適模式差別不大，而在需要激烈駕駛時(shí)，它的表現(xiàn)會(huì)跟動(dòng)態(tài)模式一致；高效模式是為了最大程度地省油，此時(shí)油門響應(yīng)和變速箱邏輯會(huì)變得異常遲鈍；個(gè)性模式則是駕駛員可以根據(jù)個(gè)人的需求進(jìn)行調(diào)節(jié)。

　　前五連桿、后梯形連桿式的懸掛結(jié)構(gòu)兼顧了舒適和操控，保持了奧迪一貫的平衡作風(fēng)。雖然它不如奧迪A4L那么舒適，不過卻多了一絲活潑的感覺。在經(jīng)過較大的坑洼處能把震動(dòng)處理的干凈利落，而在高速過彎是也能提供足夠的支撐力來保持車身的穩(wěn)定性。不過對(duì)于一款運(yùn)動(dòng)型轎車來說，這種調(diào)校顯得有點(diǎn)保守，雖說讓人挑不出什么不足，但是也缺乏特色。

　　它采用了電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，方向盤保留了基本的路感回饋，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確而順滑，這與奧迪A4L也沒有太大的差別，距離“直接犀利”還尚有距離。不過話說回來，這也很難責(zé)怪一貫講求中庸的奧迪不去采用這么激進(jìn)的調(diào)校方式，畢竟好用安全才是最重要的，過于激進(jìn)反而不能得到大部分人的認(rèn)同。

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　　現(xiàn)款?yuàn)W迪A5采用了最新的quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，集成在變速箱末端的中央差速器已經(jīng)升級(jí)為最新的“冠狀齒輪”形式，它的結(jié)構(gòu)比以前的托森差速器更加緊湊，重量也更輕。在普通情況下，它的前后軸動(dòng)力配比為40:60，隨著駕駛情況的變化，這一比值能從70:30到15：85之間線性變化。

◆ 小結(jié)：

　　奧迪A5是一款設(shè)計(jì)動(dòng)感漂亮的車型，它的操控性相比奧迪A4L有提升，但并不明顯。此次試駕的3.0T車型在動(dòng)力上無疑是過剩了，如非必要，建議喜歡這款車的朋友選擇2.0T車型便可。

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