約合32.5萬 2010林肯MKS EcoBoost發(fā)布
“EcoBoost之美在于，這一技術能夠讓我們把發(fā)動機燃耗降低，同時提升輸出。這樣一來，我們就可以使用更小的發(fā)動機，譬如說讓V型6汽缸發(fā)動機擁有原來V型8汽缸發(fā)動機才有的能力，實現(xiàn)更高的功率輸出以及扭矩輸出。
我們很高興看到林肯MKS收到了大眾的歡迎，大家似乎對這款車在豪華，舒適和性能方面的平衡表現(xiàn)表示滿意�！�福特的主打品牌工程師皮特·瑞伊斯表示，“為這款車加上3.5升的EcoBoost V型6汽缸發(fā)動機則是進一步對我們豪華車的提升，我們現(xiàn)在可以做到在同樣油耗的情況下實現(xiàn)V型8汽缸發(fā)動機的效果�！�
林肯MKS EcoBoost采用了19英寸的鋁制輪轂，方向盤上面擁有換擋開關，配合6擋的SelectShift自動/手動變速箱，全輪驅動，智能進出車輛系統(tǒng)，一鍵點火裝置，車內(nèi)照明裝置，帶有高光強照明的適應性HID車頭燈，帶有雨滴感應裝置的雨刮和后車窗的電動遮陽板。
如果買家覺得這款林肯MKS EcoBoost的外觀還不夠兇猛，那么可以追加一個套裝包，使得車子卡薩諾航區(qū)更加有侵略感，同時也使得林肯MKS不同于其他的競爭對手。這個MKS的套裝包將會在動力上以及油耗上面更進一步的提升。
主要的組件包括：豪華座席，色調為黃褐色+晚禮服黑，頭枕部分有黑色的刺繡點綴以及林肯的星形標志裝飾，車身側面有MKS三個字母，其中“MK”為白色，“S”為紅色，真皮包裹的方向盤，黑色車用地毯，上面帶有林肯的星形標志裝飾，獨特的外觀組件，包括EcoBoost字樣的標志，前部導流板等等，20英寸的鉻制輪轂。（文/鍛冶屋）
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