正道/君馬等 中國(guó)新興汽車品牌盤點(diǎn)
★ 云度新能源汽車
品牌簡(jiǎn)介：云度新能源于2015年12月4日成立，是一家由福建省汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司（福汽集團(tuán)）、莆田市國(guó)有資產(chǎn)投資有限公司、自然人、福建海源自動(dòng)化機(jī)械股份有限公司4方共同出資設(shè)立的混合制經(jīng)營(yíng)企業(yè)，總投資約20億元，公司位于福建省莆田市，是福建省“十三五”重點(diǎn)項(xiàng)目。
作為新晉的新能源汽車品牌，云度新能源的核心研發(fā)團(tuán)隊(duì)主要來(lái)自大眾、豐田、奇瑞、比亞迪、騰勢(shì)、吉利等知名車企，計(jì)劃成為專注于打造純電動(dòng)SUV的汽車企業(yè)。據(jù)悉，云度新能源一期規(guī)劃建成年產(chǎn)8萬(wàn)輛產(chǎn)能的新能源汽車焊裝、涂裝、總裝生產(chǎn)車間（預(yù)留沖壓車間），并建設(shè)試制車間，其具有電機(jī)、電池、電控等核心零部件開發(fā)的試驗(yàn)?zāi)芰芭涮譖ACK生產(chǎn)能力。
『云度π3』
『云度π1』
理念及作品：云度新能源汽車的品牌定位是專注打造大眾喜愛(ài)的純電動(dòng)SUV汽車，其在今年2月正式發(fā)布了品牌并首先亮相了兩款純電動(dòng)小型SUV——π3和π1。從實(shí)車來(lái)看，π3和π1都主要面向的是年輕消費(fèi)人群，π3采用了類似雷克薩斯風(fēng)格的前格柵設(shè)計(jì)，而π1則相對(duì)采用了更加簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面，據(jù)了解π3搭載的電動(dòng)機(jī)峰值扭矩可達(dá)270�！っ�，并配備了容量為40kWh的三元鋰電池，等速續(xù)航里程可達(dá)300km；而π1城市版則匹配24kWh的電池組，等速續(xù)航里程為200km；π1城際版配備40kWh容量電池組，等速續(xù)航里程達(dá)330km。
『云度獲新能源汽車生產(chǎn)許可證』
未來(lái)的路怎么走：據(jù)了解，云度新能源在今年1月獲得了新能源汽車生產(chǎn)許可證，其計(jì)劃在未來(lái)三年內(nèi)推出4款全新的純電動(dòng)SUV車型，產(chǎn)品定位或?qū)⑷娓采w小型SUV至中大型SUV細(xì)分市場(chǎng)。其中在2017年，云度新能源將首先上市兩款純電動(dòng)小型SUV產(chǎn)品，即此次亮相的π1和π3車型。此后，云度新能源還將推出2款尺寸更大、配置更加豪華的純電動(dòng)SUV車型，以滿足高端消費(fèi)人群的需求。此外在銷售方面，云度新能源將采用傳統(tǒng)4S店銷售為主，官方計(jì)劃到2022年全國(guó)的汽車展廳和售后數(shù)量將達(dá)到500家以上。
編輯還想說(shuō)兩句：云度新能源算是“出生豪門”的新興中國(guó)汽車品牌，其由4方共同出資建立，是福建省“十三五”重點(diǎn)項(xiàng)目，同時(shí)初來(lái)乍到的云度新能源在去年便拿到了新能源汽車生產(chǎn)許可證，不免讓許多新能源車企羨慕不已。
而單從產(chǎn)品來(lái)看，π3和π1都定位于小型SUV車型，其補(bǔ)貼后售價(jià)預(yù)計(jì)在10-15萬(wàn)元之間，看出云度新能源走的仍然是親民路線，不過(guò)隨著新能源補(bǔ)貼越來(lái)越少，云度新車能否持續(xù)保持這一價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)區(qū)間值得關(guān)注。此外，目前國(guó)內(nèi)純電動(dòng)小型SUV市場(chǎng)擁北汽新能源EX與即將上市銷售的廣汽傳祺GE3兩款車型，云度π3和π1未來(lái)上市后競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手較少，還是具有較大的市場(chǎng)機(jī)遇。不過(guò)相比EX與GE3，云度新能源在品牌認(rèn)知度、可信度以及售前售后建設(shè)等方面還存在許多劣勢(shì)，其未來(lái)發(fā)展仍然需要很長(zhǎng)的路要走。
★ 君馬汽車
品牌簡(jiǎn)介：君馬汽車是眾泰汽車旗下的全新子品牌，其主要以“年輕”為標(biāo)簽，以用戶需求為中心打造的汽車品牌。而其品牌名稱“君馬”中的“君”象征正直、自我，“馬”象征堅(jiān)韌不拔、自由豪邁。TRAUM則源自德語(yǔ)，意為“夢(mèng)想”。據(jù)悉，君馬汽車的首席造型設(shè)計(jì)師Benedek來(lái)自美國(guó)KDI設(shè)計(jì)公司，曾參與過(guò)奔馳相關(guān)車型的研發(fā)，擁有豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。
理念及作品：君馬汽車品牌是在今年6月27日剛剛發(fā)布，其品牌理念是面向年輕一代消費(fèi)群體的需求來(lái)制造汽車。雖然目前該品牌還并沒(méi)有亮相任何一款新車，但此前官方發(fā)布了旗下三款SUV新車的設(shè)計(jì)草圖。從圖中來(lái)看，君馬汽車的前臉造型較為時(shí)尚，并同樣借鑒了豪華品牌車型的設(shè)計(jì)理念，尾部則分別采用了跨界、傳統(tǒng)和溜背式的造型設(shè)計(jì)。動(dòng)力上，三款新車預(yù)計(jì)采用傳統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)，包括1.2T、1.5T和2.0T三種動(dòng)力，其首款SUV量產(chǎn)車有望在今年11月上市銷售。
未來(lái)的路怎么走：在品牌發(fā)布會(huì)當(dāng)天，君馬汽車也公布了其未來(lái)的新車計(jì)劃。據(jù)了解，君馬汽車產(chǎn)品將會(huì)基于TMA平臺(tái)打造，率先發(fā)展燃油汽車，重點(diǎn)布局SUV和轎車產(chǎn)品，并逐步推廣至新能源汽車產(chǎn)品。其計(jì)劃在2017年四季度先后推出兩款SUV車型，分別為7座和5座跨界SUV。隨后在2018年的第二季度和第三季度陸續(xù)推出一款7座中型SUV和一款5座轎跑SUV，另有一款7座緊湊型SUV也將在2018年投放市場(chǎng)。而在2019年，全新5座中型SUV、中型轎跑、7座大型SUV和5座緊湊型SUV會(huì)逐步釋放并豐富君馬品牌的產(chǎn)品陣營(yíng)。綜上，君馬汽車將啟動(dòng)9/3工程，即三年內(nèi)推出9款全新車型（包括8款SUV和1款轎車），產(chǎn)品投放速度十分驚人。
而在動(dòng)力系統(tǒng)上，君馬汽車將規(guī)劃1.2T、1.5T和2.0T三款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力總成，最大功率分別為150馬力、177馬力和245馬力；在新能源領(lǐng)域，君馬汽車計(jì)劃推出混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)動(dòng)力總成，其中混動(dòng)車型綜合油耗控制在4L/100km內(nèi)；插電式混合動(dòng)力綜合油耗控制在2L/100km內(nèi)，同時(shí)純電模式續(xù)航里程將大于100km；而純電動(dòng)動(dòng)力的綜合續(xù)航里程有望達(dá)到550km。
編輯還想說(shuō)兩句：君馬汽車其實(shí)就是眾泰汽車的一個(gè)新開的“小號(hào)”，從產(chǎn)品特點(diǎn)來(lái)看，雖然廠家說(shuō)的比較“天花亂墜”，但從其車型規(guī)劃來(lái)看，君馬汽車與眾泰汽車并沒(méi)有太鮮明的差別之分，它既不同于領(lǐng)克以及WEY一樣去做國(guó)產(chǎn)高端品牌，也不像小鵬汽車、蔚來(lái)汽車一樣專注新能源領(lǐng)域，而是繼續(xù)走普通汽車的發(fā)展路線。從產(chǎn)品來(lái)看，官方公布的三款SUV設(shè)計(jì)圖也并沒(méi)有實(shí)質(zhì)性的改變老大哥眾泰的“借鑒”風(fēng)格。在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)中，君馬汽車如何能夠突破發(fā)展不免會(huì)讓人深思，其能否獲得市場(chǎng)成功，對(duì)此我們也保留一個(gè)大大的問(wèn)號(hào)。
★ 車和家
品牌簡(jiǎn)介：車和家是由汽車之家創(chuàng)始人李想創(chuàng)辦的新能源汽車公司，其希望通過(guò)自主研發(fā)、自主生產(chǎn)并提供自主的銷售與服務(wù)，創(chuàng)建一個(gè)全新的電動(dòng)車商業(yè)模式。目前，車和家在北京設(shè)立有研發(fā)中心，在常州正在建設(shè)有新能源汽車生產(chǎn)基地，并涵蓋沖壓、焊裝、涂裝以及總裝四大工藝。
理念及作品：在今年2月，車和家CEO李想在其新浪微博上發(fā)布了旗下兩款車型的預(yù)告圖，其中包含有一款中大型SUV和一款面向短途出行的SEV（屬于低速電動(dòng)車）。
對(duì)于中大型SUV，官方將它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定在沃爾沃XC90、奧迪Q7、寶馬X5等車型上。這款新車在動(dòng)力方面將會(huì)提供純電動(dòng)四驅(qū)、增程電動(dòng)四驅(qū)、串聯(lián)式混合動(dòng)力供消費(fèi)者選擇。從側(cè)面預(yù)告圖來(lái)看，新車前臉線條十分硬朗，兩側(cè)疑似會(huì)使用豎狀的LED燈。在車內(nèi)，這款車會(huì)采用6座/7座布局，具有較強(qiáng)的實(shí)用性。
而對(duì)于另一款SEV車型，這也是車和家將要打造的小而美的純電動(dòng)車型，官方定位是一款“四輪電動(dòng)摩托車”。這款新車將采用前后串聯(lián)兩座設(shè)計(jì)，目前市場(chǎng)上還尚無(wú)量產(chǎn)車型，與之類似的產(chǎn)品則包括豐田i-Road、本田MC-Beta、雷諾日產(chǎn)Twizy等。據(jù)了解，未來(lái)消費(fèi)者可以使用220V/10A的標(biāo)準(zhǔn)插頭直接充電，電池也可以拆下來(lái)在家中進(jìn)行充電。
『配圖為車和家第一基地』
未來(lái)的路怎么走：據(jù)資料顯示，車和家第一基地已經(jīng)在2016年8月啟動(dòng)建設(shè)，目前一期制造基地即將封頂，全自動(dòng)電池廠的生產(chǎn)線也即將布置完成，將按計(jì)劃于2017年底投產(chǎn)。而在今年第二季度，車和家再度啟動(dòng)了第二基地建設(shè)方案，項(xiàng)目涵蓋沖壓、焊接、涂裝、總裝四大整車制造工藝以及“三電”（電機(jī)、電池、電控）等相關(guān)配套設(shè)施，主要用于生產(chǎn)純電動(dòng)及電動(dòng)增程式SUV，占地面積45萬(wàn)平方米，規(guī)劃產(chǎn)能10萬(wàn)輛，并計(jì)劃在2018年年內(nèi)建成投產(chǎn)。
編輯還想說(shuō)兩句：車和家的產(chǎn)品布局以及發(fā)展方式是由低到高，首先先推一款低端的SEV代步車沖擊市場(chǎng)，之后再投放旗下的另一款純電動(dòng)中大型SUV來(lái)提升品牌形象，這與蔚來(lái)汽車產(chǎn)品策略截然相反，兩者未來(lái)誰(shuí)會(huì)率先被市場(chǎng)認(rèn)可也十分值得期待。
對(duì)于車和家的SEV車型來(lái)說(shuō)，其設(shè)計(jì)初衷是為了解決城市擁堵，滿足半徑30公里的城市出行需求，同時(shí)該車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)目前尚無(wú)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，理念比較新穎，對(duì)于飽受搖號(hào)困擾的一線城市人群來(lái)說(shuō)擁有比較大的市場(chǎng)需求。不過(guò)另一方面，先期推出低端SEV代步車的車和家再推出中大型SUV，可能會(huì)面臨消費(fèi)者接受上的困難與挑戰(zhàn)。
全文總結(jié)：在本篇文章中，我們給大家盤點(diǎn)了近一年陸續(xù)引入我們眼簾的中國(guó)新興汽車品牌，其中包括有蔚來(lái)汽車、正道汽車、小鵬汽車、威馬汽車、君馬汽車、云度新能源汽車以及車和家。可以看出隨著汽車行業(yè)的迅速發(fā)展，新興的中國(guó)汽車品牌也越來(lái)越多，而這其中大多數(shù)都是專注研發(fā)新能源領(lǐng)域，希望可以借此進(jìn)行彎道超車。其實(shí)在編輯看來(lái)，中國(guó)汽車行業(yè)正處于一個(gè)全新的全球化汽車生態(tài)圈兒，每一個(gè)人，每一個(gè)車企都可以闡述自己對(duì)于未來(lái)汽車發(fā)展的構(gòu)想，可以依靠全新的技術(shù)手段，也可以依靠全新的互聯(lián)網(wǎng)思維來(lái)切入汽車領(lǐng)域，更多的時(shí)候我們應(yīng)當(dāng)給予支持和鼓勵(lì)，也許現(xiàn)在某個(gè)看似不起眼的汽車品牌，未來(lái)或?qū)⒊蔀槭澜缙囆袠I(yè)的新星！（文/汽車之家 吳昱晨）
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