SUV/轎車全都有 12月將上市新車匯總

祁子鑫

2020年11月30日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 艾瑞澤5 PLUS
上市時(shí)間：12月
預(yù)售價(jià)：7.49萬-9.99萬元
車型特點(diǎn)：雙造型亮相

　　在剛剛結(jié)束的2020廣州車展上，奇瑞艾瑞澤5 PLUS公布了預(yù)售價(jià)格。新車最大亮點(diǎn)則是提供了兩種造型供消費(fèi)者選擇，以滿足更多用戶需求。

　　外觀方面，新車采用六邊形的前格柵搭配6條幅的中網(wǎng)形成大嘴式設(shè)計(jì)，兩側(cè)前大燈采用修長(zhǎng)的造型，非常新潮時(shí)尚。前保險(xiǎn)杠兩側(cè)還搭配有LED日行燈與鍍鉻裝飾條，進(jìn)一步提升新車穩(wěn)重大氣的感覺。

　　車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4680/1825/1490mm，軸距為2670mm。車尾部分，車尾燈采用多邊形造型，設(shè)計(jì)感比較強(qiáng)烈，再搭配貫穿于車尾的鍍鉻裝飾條與貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)，提升了車尾的視覺寬度。

　　此外新車車尾整體造型層次分明，后保險(xiǎn)杠下方還采用了與車身不同色的包圍設(shè)計(jì)，并采用了雙邊共兩出的排氣造型。值得一提，新車提供兩種尺寸多種樣式的輪圈可供選擇，對(duì)應(yīng)的輪胎尺寸分別為205/50 R17和205/55 R16。

　　內(nèi)飾方面，新車中控臺(tái)整體設(shè)計(jì)更朝向駕駛員一側(cè)，并采用了全液晶儀表盤與三輻式多功能方向盤，搭配內(nèi)嵌在中控中央的大尺寸多媒體觸摸屏與貫穿式設(shè)計(jì)的空調(diào)出風(fēng)口，使得新車內(nèi)飾整體感覺既時(shí)尚又運(yùn)動(dòng)。配置方面，新車搭載自適應(yīng)巡航、ADAS等駕駛輔助系統(tǒng)。

　　動(dòng)力方面，新車?yán)^續(xù)搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率156馬力，并匹配手動(dòng)/CVT變速箱。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　這兩年奇瑞的SUV產(chǎn)品表現(xiàn)不錯(cuò)，不論是高端的星途還是傳統(tǒng)的瑞虎系列，整體素質(zhì)都達(dá)到了一個(gè)比較高的水準(zhǔn)。在SUV逐漸走上正軌之后，奇瑞應(yīng)該開始準(zhǔn)備轎車系列了。新車型提供兩種風(fēng)格造型，這應(yīng)該是想更好的滿足不同需求，差異化其實(shí)也是現(xiàn)如今賣車的一大亮點(diǎn)。

● 江淮悍途
上市時(shí)間：12月
車型特點(diǎn)：江淮皮卡旗艦車型

　　談到皮卡產(chǎn)品的造型，給我們的印象大多是硬朗、野性以及粗獷范兒，悍途則將這些體現(xiàn)的淋漓極致。巨大的前格柵搭配紅色的JAC標(biāo)識(shí)視覺效果非�？鋸垼⑶逸o以大面積的啞光黑裝飾，讓它野性的一面展露無遺。

　　在車身尺寸方面，悍途目前提供兩種車身尺寸可選，其長(zhǎng)寬高分別為5320(5620)/1965/1920mm，軸距為3100(3400)mm，貨廂尺寸尺寸為1520(1810)/1520/470mm。

　　車尾的造型在保持皮卡車型一貫方正造型的同時(shí)，也加入了不少個(gè)性和比較時(shí)尚的元素，比如全LED的后尾燈燈源，在目前的皮卡產(chǎn)品中使用的還并不多，而尾門中間的JAC標(biāo)識(shí)則進(jìn)一步彰顯其品牌。

　　內(nèi)飾部分有著很明顯的乘用風(fēng)格，對(duì)稱式的設(shè)計(jì)帶來了不錯(cuò)的視覺效果，不過部分木紋裝飾看上去稍顯老氣。在配置方面，比如當(dāng)下主流的液晶儀表、電動(dòng)天窗、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、10.4英寸大屏、全景影像、電子手剎等等也均有配備。

　　其會(huì)提供2.0T和2.5T兩款柴油動(dòng)力。其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為HFC4DB2-2E，在帥鈴T8車型上已經(jīng)使用，最大功率為150馬力，峰值扭矩為360�！っ�；此外該車還會(huì)搭載JE4D25Q6B型2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，來自江西五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司，最大功率同樣為150馬力。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　皮卡這兩年在國(guó)內(nèi)的呼聲越來越高，產(chǎn)品也開始轉(zhuǎn)型，從以往只是用來干臟活累活的產(chǎn)品，增加了同樣注重舒適性的高端產(chǎn)品。無論是長(zhǎng)城炮還是江淮最新的悍途系列，它們都在設(shè)計(jì)、配置等方面開始向SUV看齊，也代表著目標(biāo)消費(fèi)者逐漸從商用為主，到如今更偏向于個(gè)人使用，注重舒適性。

全文總結(jié)：

　　2020年即將過去了，明年隨著疫苗的研發(fā)，一定會(huì)逐漸變好。2020年雖然頗多坎坷，但各路商家依然帶來了多款車型來滿足疫情過后的購(gòu)車需求，而明年隨著市場(chǎng)的回暖，相信整個(gè)市場(chǎng)都會(huì)向著更好的方向去發(fā)展。（文/汽車之家祁子鑫）