定檔！2024重慶車展將于6月7日舉行
2024-01-0825520
安徽第一帥評論：
為啥不放在五一，是沒信心嗎
互通性差 專家指出電動(dòng)車基礎(chǔ)設(shè)施痛點(diǎn)
2020-01-1025460
控制_微笑評論：
頭有病，跟腳沒什么關(guān)系
北汽股份：2030年前實(shí)現(xiàn)Robotaxi市場化
2021-05-2525440
宛宛宛宛宛宛評論：
道路壓力大，還無人出租
師建華：智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)模式正在變革
2019-02-2824760
楞蹦評論：
“四個(gè)機(jī)遇”“五個(gè)挑戰(zhàn)”助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。
車聯(lián)網(wǎng)通信有多難？專家談車用5G的挑戰(zhàn)
2020-01-1024600
dhy1評論：
人家在講科學(xué)，你們在噴稀飯
王�。盒履茉础⒅悄芑殉蔀閼�(zhàn)略共識
2023-07-0624530
我是安保人員評論：
長安汽車新能源車技術(shù)世界領(lǐng)先已經(jīng)是不爭的事實(shí)！
電動(dòng)運(yùn)營車市場萎縮 企業(yè)探索生存之道
2020-12-2123830
余味童話評論：
新能源網(wǎng)約車的優(yōu)勢明顯
呼吁合作 萬鋼解讀汽車產(chǎn)業(yè)變革7大焦點(diǎn)
2020-09-2823790
西門落雪評論：
中國汽車工業(yè)是被國企拖累的。擁有最優(yōu)先資源卻沒干出像樣的事。
商務(wù)部：從三方面加速汽車雙碳目標(biāo)實(shí)現(xiàn)
2021-09-0423390
亞馬遜云科技發(fā)布兩大舉措賦能智能汽車
2021-09-1223270
自動(dòng)駕駛下半場：規(guī)�；c商業(yè)化的挑戰(zhàn)
2021-05-2623000
wos111評論：
即使到未來，只要是在城市馬路開車自動(dòng)駕駛這一概念也是扯淡
東風(fēng)竺延風(fēng)：雙碳給汽車產(chǎn)業(yè)帶來機(jī)遇
2021-09-0422670
北非白開水評論：
這不是那個(gè)十幾·多年前說國產(chǎn)車不行的哪位嗎
生態(tài)環(huán)境部：汽車污染排放與2000年持平
2021-09-0422510
中科萬聯(lián)評論：
為什么路上很多貨車一腳油，一溜黑煙，熏的很，怎么回事
吳保軍：全域自研是零跑應(yīng)變的最高戰(zhàn)略
2022-09-0422410
深圳零跑方滔評論：
在深圳市 買零跑汽車 現(xiàn)有市補(bǔ) 10w-20w 有5000...
難/貴/少？ 解決充電矛盾得靠數(shù)字電網(wǎng)
2020-01-1020700
圍觀汽車20年評論：
充電貴，電費(fèi) 服務(wù)費(fèi) 停車費(fèi)、、、
尹同躍：中國車企蜂擁出海有風(fēng)險(xiǎn)，要向可持續(xù)、有序方向引導(dǎo)
2025-07-1220160
shy31019891031評論：
主要是之前出口俄羅斯的車問題多，把中國車口碑搞壞這種就最好避...
江汽集團(tuán)李明：中國在L4階段將趕超歐美
2022-12-1720130
開上MG讓我不再自卑評論：
上次說趕超英美是啥時(shí)期？
寶馬戴鶴軒：對三個(gè)主要行業(yè)趨勢做準(zhǔn)備
2022-09-0319760
重慶長工評論：
加價(jià)減配寶馬最喜歡干的事
地平線陳黎明：中高階智能輔助駕駛迎發(fā)展拐點(diǎn)，后續(xù)將快速增長
2025-07-1219460
協(xié)同發(fā)展 智慧城市是智能汽車最佳舞臺
2020-01-1118900
CaptJack12312評論：
說得都好聽，可惜每一句都是空洞
廣汽馮興亞：汽車產(chǎn)業(yè)鏈全球分工新格局
2022-09-0318880
深圳車友6145152評論：
[棒棒噠][吃瓜群眾]
苗圩：國內(nèi)車用操作系統(tǒng)要志在必得
2021-10-1218600
江汽集團(tuán)項(xiàng)興初：應(yīng)加速普及新能源汽車
2021-09-0418170
小小鳥是我評論：
一人一天平均3個(gè)，再吃點(diǎn)蘿卜，你算算，16億排放了多少碳，現(xiàn)...
智能汽車有缺陷 通過OTA就不用召回嗎？
2020-10-2317570
貓貓企鵝的渣渣豬評論：
汽車網(wǎng)絡(luò)安全也要準(zhǔn)備立法了吧，還有就是OTA加密技術(shù)，別等哪...
天際向東平：更多變革將從智能網(wǎng)聯(lián)開始
2019-03-0117180
馮興亞：依靠高質(zhì)量發(fā)展構(gòu)筑產(chǎn)業(yè)護(hù)城河
2023-07-0616350
mtsw2006評論：
這么大的量為什么沒有催生出能比肩世界水平的汽車配件公司，像布...
陳清泰：芯片進(jìn)步迅速 摘枷鎖前景可期
2022-12-1716330
火山島77評論：
典 中國足球不行是因?yàn)樘咔蛉丝谏?/a>
智能峰會(huì)：行業(yè)大咖共話汽車發(fā)展新戰(zhàn)略
2022-12-1816070
徐向陽教授：傳統(tǒng)技術(shù)的智能化很關(guān)鍵
2019-03-0115650
車托水軍之家評論：
三大件還弄不好，凈整這沒用的
寶馬高翔：行業(yè)未來不能靠單打獨(dú)斗，需要協(xié)作創(chuàng)新、可持續(xù)發(fā)展
2025-07-1215510
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安徽第一帥評論：
為啥不放在五一，是沒信心嗎