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2012預(yù)言“5000萬輛” 十年后還沒有來

2022-12-193.0萬0

紅色法拉利青春版評(píng)論：
吹牛誰不會(huì)，我預(yù)測8000萬輛汽車
八大新趨勢解讀汽車消費(fèi)趨勢洞察報(bào)告

2021-08-225.4萬0

成都車友0074861評(píng)論：
關(guān)鍵充電站要增加的同時(shí)充電時(shí)間要能像加油那般快就無憂了
鄧智濤：長安馬自達(dá)加速推進(jìn)新能源布局

2023-11-202.5萬0

車友BNT856評(píng)論：
不用整那么多虛的，把4S店搞好了就行了。
$一汽\東風(fēng)\長安聯(lián)手中汽創(chuàng)智成績揭曉$

一汽\東風(fēng)\長安聯(lián)手中汽創(chuàng)智成績揭曉

2021-06-2374430

和田地區(qū)車友3894574評(píng)論：
這次也給合作給紅旗帶來了更多合作伙伴，讓紅旗有了志同道合的好...
四大核心競爭力！論比亞迪的競爭之道

2023-10-122.1萬0

humazi評(píng)論：
比亞迪絕對的國產(chǎn)領(lǐng)軍人物，要技術(shù)有技術(shù)，要戰(zhàn)略有戰(zhàn)略，我也支...
同比增7.03% 長城汽車7月銷量10.9萬輛

2023-08-041.7萬0

安逸之人dzx評(píng)論：
就用數(shù)字坦克500、坦克300、哈弗H6這些區(qū)分系列多好，什...
互聯(lián)網(wǎng)訂閱的今天是汽車訂閱的明天嗎

2022-08-0491460

永不獨(dú)行0評(píng)論：
訂閱是未來的趨勢。硬件趨同化，服務(wù)差異化。
2022年4月國內(nèi)熱銷MPV排行榜榜單出爐

2022-05-279.9萬0

vista_it評(píng)論：
海馬既然上榜了，牛逼。
E周見|問界M7大定破4萬/小米造車新進(jìn)展

2023-10-078.3萬0

金華車友5286253評(píng)論：
事實(shí)勝于雄辯、華為問界不懼怕任何黑狗的坻毀，實(shí)力絕對的遙遙領(lǐng)...
量話車市│SUV市場2021年1月銷量解讀

2021-02-2635.5萬0

之家車友6716224評(píng)論：
錯(cuò) 本田大眾最多從小看到大
Stellantis集團(tuán)該如何講好中國故事？

2022-02-171.5萬0

MENGLIN3066評(píng)論：
標(biāo)致造車只比奔馳晚幾年，變速箱，充氣輪胎都是標(biāo)致發(fā)明，雪鐵龍...
最艱難時(shí)刻已過汽車“芯荒”靜待破局

2021-06-202.9萬0

沉住氣哇評(píng)論：
前幾天東風(fēng)不是和別人研發(fā)的工廠投產(chǎn)么，大把人嘲諷國產(chǎn)工廠，我...
華為“宣戰(zhàn)” 智能汽車方案品牌HI發(fā)布

2020-10-311.9萬0

精辟之豬評(píng)論：
又開始高價(jià)擼老百姓的羊毛～還得告訴你你這是愛國
Q2保值率排行榜：新能源二手車全線下跌

2023-07-263.3萬0

極品軟盤評(píng)論：
是的，我家三個(gè)外甥做二手車，不收逼壓弟的車子
中國汽車品牌向上之路前方不再有車轍

2022-05-111.5萬0

神機(jī)妙算豬哥靚評(píng)論：
牛逼不是吹的火車不是推的大街上超過十年以上的汽車不是進(jìn)口就是...
寧德時(shí)代發(fā)布首款磷酸鐵鋰超充電池

2023-08-162.3萬0

天青色等煙雨1507評(píng)論：
充電時(shí)間不會(huì)縮短的，充電時(shí)間是按電芯容量和倍率算得，
明星代言屢翻車車企選代言人有多難？

2021-11-088.1萬0

jasonliu0315評(píng)論：
當(dāng)年現(xiàn)代找孫楊做勝達(dá)的代言人，一直都還不錯(cuò)，直到大哥被交警逮...
深評(píng)|國家為何要出手整治芯片抬價(jià)？

2021-08-212.0萬0

秦皇島車友3912451評(píng)論：
為什么不能像藥品一樣國家制定價(jià)格規(guī)范呢？比如說利潤不能超過成...
深評(píng)：巨頭入場充電市場格局將變天

2022-01-292.2萬0

菲力評(píng)論：
這是每個(gè)人的想法不同，就像現(xiàn)在的生存、競爭那么激烈，可是大家...
深評(píng)丨自動(dòng)駕駛是該降溫還是該添把柴？

2021-08-2378380

GTR_戰(zhàn)神評(píng)論：
自動(dòng)駕駛一點(diǎn)都不新鮮，早就有了，那叫TEXT。如果連開車這么...
品牌煥新之戰(zhàn) WEY能否靠智能化重振市場

2021-04-128.8萬0

隱身大師評(píng)論：
智能化是個(gè)好概念，但做出讓人滿意的產(chǎn)品很難，蔚來車主自動(dòng)駕駛...
深評(píng)：調(diào)整進(jìn)化日系六大品牌經(jīng)營分析

2021-03-063.2萬0

天津車友5316574評(píng)論：
德國情商低到只在中國簡配
新車經(jīng)銷商賣二手車終于有眉目了

2022-07-202.6萬0

jimissailor評(píng)論：
如果真像文章說的，需要做的工作還要很多，首先是經(jīng)銷商銷售的二...
深評(píng)：特斯拉降價(jià)真相對手如何打贏?

2020-11-282.5萬0

我的國評(píng)論：
傳統(tǒng)汽車降價(jià)慢，不代表值那個(gè)錢，看看二手車市場就行了，新車不...
拯救金杯，法國雷諾如何講好中國故事？

2020-08-242.9萬0

周大福1987評(píng)論：
國人不喜歡小車，而且鈴木出的小車性價(jià)比不高。因?yàn)楸人麉柡Φ钠?..
極氪橫空出世吉利汽車終將背水一戰(zhàn)？

2021-03-252.7萬0

合肥車友9791333評(píng)論：
幾何A，15萬板車懸掛，帝豪油改電，展廳銷售也愛答不理，足以...
“缺芯”大潮之下車企產(chǎn)量的眾生相

2021-09-291.1萬0

不歡大公主嗎評(píng)論：
唉，我中國芯片何時(shí)才能崛起呀，估計(jì)這事一出，外資和合資車又要...
扎堆IPO “被剩下”的新勢力肉搏戰(zhàn)開啟

2022-03-014.0萬0

am2p4xy評(píng)論：
我還是相信老牌車企，造車還是看吉利長安比亞迪這些靠譜
煮酒論車丨新款寶馬iX3能否撬動(dòng)市場

2021-12-103.1萬0

舒曲梧評(píng)論：
“對比奧迪EQC及奧迪e-tron更占據(jù)優(yōu)勢”，錯(cuò)
小鵬新車推出即爆款，被稱“中國特斯拉”，下一個(gè)盈利新勢力

2025-03-309.5萬0

程圓2013評(píng)論：
即爆款？自燃款就夠要命的了！爆炸??更可怕！

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