逃離北上廣 網(wǎng)約車司機正在先走一步
2022-04-222.0萬0
普羅密休斯評論：
服務(wù)行業(yè)在那些地方很難做，本地人做的很少。
大眾軟件危機 迪斯的“遺產(chǎn)”怎么處置
2022-08-031.9萬0
狂怒0評論：
付費ota ？這也就是早期割韭菜，久了都會免費
特斯拉的萬億時刻 馬斯克直呼“瘋狂”
2021-10-271.4萬0
嘛時候津門第一評論：
矮子里面挑高個，特斯拉也是那個高個子！真不明白這些黑特斯拉都...
動力電池誰稱王？軟包電池“當(dāng)有為”
2021-03-224.6萬0
路見不平車不顛評論：
你沒看明白我說的反話么：D目前我只買插混，油混已經(jīng)有一臺謳歌...
回?fù)舴慈蚧?中德車企要聯(lián)合搞大事
2020-10-142.0萬0
藍(lán)超哥評論：
對啊，主機廠逼4S吃貨為了沖高數(shù)據(jù)，這種事真的屢見不鮮
傳言成現(xiàn)實 吉利與戴姆勒共研混動技術(shù)
2020-11-2185440
我是黃宏輝呀評論：
奔馳A的1.3T升功率90kw、升扭矩188N.M，標(biāo)稱油耗...
上牌員閑到打牌？探訪缺芯下車市眾生相
2021-09-224.1萬0
lfyzyh0001評論：
是芯片卡脖子，或許炒作用詞有些不當(dāng)吧
煮酒論車|新時代下奧迪A6L的生存之道
2022-10-283.0萬0
大寶艦長v評論：
賓利也用雙離合，也是為了優(yōu)惠？大眾集團(tuán)需要降低的是采購成本，...
營收超1364億元 長城汽車2021財報公布
2022-03-301.7萬0
哆啦小小A夢評論：
車企降價是正�，F(xiàn)象，如果個個都能預(yù)測未來你還買毛線車。軒逸上...
博世曾拒絕寧德合作：新能源每多賣出一輛，博世電噴就少賣一份
2024-12-203.1萬0
茂名車友8086386評論：
感覺有三星那味了，而不是博世
“電池荒”真假辨 汽車產(chǎn)業(yè)影響幾何？
2021-08-063.0萬0
秀氣小圓頭評論：
然而特斯拉依然在揮刀，收割更多韭菜
注冊資金20億 吉利百度成立集度汽車
2021-03-023.4萬0
之家車友9742482評論：
感覺合作模式和親密度太低，而且硬件用吉利的，自動駕駛用百度的...
深評：二手車還會繼續(xù)高速增長嗎？
2022-02-073.4萬0
東莞車友6820880評論：
你說的太籠統(tǒng)了吧，價格5萬的哈佛也能掙一萬么？價格40萬的g...
長安福特何曉慶：未來進(jìn)一步強化混動
2023-04-2360240
af4lkn8dx7t評論：
旋轉(zhuǎn)扭，大屏不改，還是白玩，銷量低的可憐。咋想的，霸氣的車越...
比亞迪尋求外援 榮耀要做“先鋒”？
2022-11-282.3萬0
AcIpBcm評論：
比亞迪這次和榮耀合作，肯定是出于誠心，畢竟榮耀背后華為，還像...
深評 | 起底汽車售后的“過度維修”
2022-05-021.9萬0
斗浪哥評論：
這個 有人的地方就有江湖
極氪快速退市，美國要求退市，or吉利大整合戰(zhàn)略的一步？
2025-05-095.6萬0
庸人勿擾模式評論：
內(nèi)部腐敗，管理失職，極氪23、24年被搞黃了
長安朱華榮:“三大造車格局”聯(lián)合發(fā)展
2021-06-121.3萬0
怎會為我爾發(fā)光評論：
看到大家都喜歡長安我就放心了，果然群眾的眼睛是雪亮的
煮酒論車丨小鵬P5給我們開了哪些腦洞？
2021-10-041.9萬0
喲擔(dān)擔(dān)小面評論：
有600km的長續(xù)航，很能滿足我們家人的周末出行需求
特斯拉打出的降價牌 寶馬選擇了無視
2023-02-064.0萬0
北京車友7899062評論：
22年買車的都是大冤種，里外里買的新車賠了小30萬，在有錢也...
量話車市│MPV市場2021年3月銷量解讀
2021-04-3010.0萬0
北京車友1376451評論：
坐標(biāo)北京，別克GL8四s店服務(wù)奇差，車還得加價才能購買，那為...
特斯拉五月銷量大漲 股價為何跌跌不休
2024-06-062.5萬0
哥哥的弟弟的小弟弟評論：
怕美國后臺控制特斯拉，撞擊重要設(shè)施。
誰是眾泰接盤俠？暗藏在水下的威馬汽車
2021-08-143.8萬0
王剛3612評論：
眾泰垮了，威馬也垮了。[ahl_旺柴][ahl_旺柴][ah...
量話車市│MPV市場2022年2月銷量解讀
2022-03-298.6萬0
ao5w6nweq評論：
沒有五坐頂配是個遺憾，貨運司機真不差那萬兒八千的。
Q3保值率排行榜解讀：高價車玩不動了？
2022-10-253.0萬0
sir財鐘評論：
理想保值？日系車保值？哈哈，最大的笑話
創(chuàng)變談丨趙昱輝：極氪品牌的底氣與挑戰(zhàn)
2021-11-221.9萬0
kh7fbqdp評論：
蠻喜歡這輛極氪001的，可惜買不起�。�
填補市場空白 MG ONE要做燃油新勢力？
2021-12-041.5萬0
DracoJL評論：
這樣的話，個人感覺用新平臺做老車型換代可能更好一些
年終紀(jì)事2020|華為沖擊中國零部件第一?
2020-12-281.8萬0
上海車友5810294評論：
只準(zhǔn)華為造芯片，禁止造車。
迪斯續(xù)約成功 成為大眾轉(zhuǎn)型的強心劑？
2021-07-143.5萬0
ch_3116776評論：
大眾賣油車可以溢價，賣電車就覺得價格高了，不是電車新勢力，吸...
蔚來高調(diào)進(jìn)軍歐洲腹地：疑兵還是殺招？
2022-10-101.0萬0
華金777評論：
你想多了�，F(xiàn)在是國產(chǎn)車崛起了，而不是愛國才買國產(chǎn)。你們這種人...
所有標(biāo)簽>>
關(guān)于我們聯(lián)系我們招賢納士營業(yè)執(zhí)照|iPhone客戶端/Android客戶端手機版|汽車之家|意見反饋
© 2004-2016 gjskj.cn All Rights Reserved. 汽車之家 版權(quán)所有
普羅密休斯評論：
服務(wù)行業(yè)在那些地方很難做，本地人做的很少。