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問道掌門人|蔚來李斌：備戰(zhàn)下一場(chǎng)賽事

2020-12-309.4萬0

長(zhǎng)路遠(yuǎn)而幽夢(mèng)清評(píng)論：
消費(fèi)者心理就是二手的不便宜，我還不如買一手了。
行業(yè)潛規(guī)則汽車金融服務(wù)費(fèi)何時(shí)才能休

2022-03-113.0萬0

唐山車友8459541評(píng)論：
4S店不額外收費(fèi)的時(shí)候，他們的利潤(rùn)肯定就從車價(jià)上體現(xiàn)了
豪華車市價(jià)格戰(zhàn) 中國(guó)高端品牌無辜躺槍

2022-06-176.1萬0

EnzoSenna評(píng)論：
你以為是外資？不看看是不是國(guó)內(nèi)合資企業(yè)搞的鬼
煮酒論車|魏牌摩卡DHT-PHEV的破局之道

2022-05-311.9萬0

huahui2002評(píng)論：
關(guān)鍵是跟比亞迪唐比較有什么優(yōu)勢(shì)?
量話車市│MPV市場(chǎng)2021年12月銷量解讀

2022-01-2513.6萬0

WRC油門到底評(píng)論：
答對(duì)了，我保值率比加價(jià)豐田保值吧
36款新車在即長(zhǎng)安深藍(lán)成立加速轉(zhuǎn)型

2022-04-131.7萬0

你看我憂傷地笑評(píng)論：
國(guó)家應(yīng)該大力發(fā)展新能源汽車,現(xiàn)在的尾氣污染太嚴(yán)重了
理想正式登陸美股備戰(zhàn)自動(dòng)駕駛新賽道

2020-07-303.0萬0

j5te7u1n評(píng)論：
去美國(guó)圈錢這個(gè)做法不錯(cuò)，國(guó)內(nèi)圈錢太費(fèi)勁了，不過車子只能說哎
煮酒論車|秦PLUS折射怎樣的技術(shù)趨勢(shì)？

2022-06-1737.0萬0

陳宇翔5824評(píng)論：
至少給你免費(fèi)換了，沒回答你正常要換自己付錢，比亞迪給了里子你...
東南、奇瑞緋聞風(fēng)波這邊自救那邊擴(kuò)張

2022-03-094.6萬0

曲靖車友3565112評(píng)論：
東南汽車就是個(gè)垃圾車，2018年買的DX3 直接是弱爆了無力
先鋒對(duì)話劉濤：智己汽車要做“100分”

2022-11-182.2萬0

杭州車友3211673評(píng)論：
上網(wǎng)搜搜不就知道了，建議你到投資平臺(tái)，看看信息，會(huì)更準(zhǔn)確
李想:城市用電、長(zhǎng)途發(fā)電堅(jiān)持純電驅(qū)動(dòng)

2022-03-274.3萬0

杭州車友3211673評(píng)論：
國(guó)外車當(dāng)然該罵但人家有品牌溢價(jià)有技術(shù)溢價(jià)你一新勢(shì)力三流技術(shù)賣...
年銷量目標(biāo)超4萬上汽奧迪迎來0到1突破

2022-01-014.9萬0

yuhuyu84評(píng)論：
一看內(nèi)飾，全他媽膠殼子。50多萬買個(gè)這么差勁的內(nèi)飾。
坦克崔卓佳：坦克品牌將加速全球布局

2021-11-235.6萬0

gxs2013_1688評(píng)論：
總感覺坦克陣營(yíng)定位不好，應(yīng)該3-5-7一個(gè)系列，外觀不變，細(xì)...
并非奔馳S級(jí)獨(dú)享 AR-HUD將瘋狂進(jìn)擊

2021-02-0216.0萬0

Self罎評(píng)論：
不好意思弟弟，我的車都不選配這些
年終紀(jì)事2020|華為即將收割汽車市場(chǎng)？

2020-12-298.8萬0

一次愛到底評(píng)論：
你這個(gè)奇葩邏輯研發(fā) 不需要錢嗎? 華為錢多難受是嗎 ?刺激...
“BBA”開票價(jià)回購(gòu) 認(rèn)證二手車迎新機(jī)遇

2021-10-076.6萬0

louisward評(píng)論：
去年買的530，發(fā)票價(jià)42.5萬，購(gòu)置稅4萬多，強(qiáng)制裝潢1萬...
華為開發(fā)者大會(huì) 余承東釋放了哪些信息

2021-10-234.9萬0

崇左車友4773412評(píng)論：
控制發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的邏輯模塊和車機(jī)是分開的，懂？
“雙馬”合并馬自達(dá)能贏回中國(guó)市場(chǎng)？

2021-08-264.4萬0

凡人2022評(píng)論：
馬自達(dá)最優(yōu)秀的優(yōu)點(diǎn)，就是它的駕駛者得到了駕駛的樂趣！
創(chuàng)變談|何小鵬語出驚人車企將只剩10家

2021-04-247.3萬0

偉哥天下馬尾巴評(píng)論：
現(xiàn)等價(jià)格，價(jià)格出來后不知道是不是會(huì)第一時(shí)間放棄選擇其它
持續(xù)虧損新勢(shì)力高管薪酬卻動(dòng)輒上億

2022-09-296.4萬0

av2c4zwwcui評(píng)論：
繼續(xù)！繼續(xù)盲吹！我也樂意看著你瘋狂
“缺芯”下的二手車：價(jià)格漲、車源緊

2021-10-0810.1萬0

richardkingw評(píng)論：
一兩年幾千萬把公里那種，除非車主錢多人傻，好事都讓你碰到了？
過去一年誰最能噴？汽車圈十大嘴炮集錦

2022-01-288.6萬0

廣州吳彥祖丶評(píng)論：
混動(dòng)不管什么技術(shù)最重要的是達(dá)到省油和解決里程焦慮，對(duì)比同類車...
E周見丨就差汽車許家印下周回國(guó)賈躍亭

2021-01-3110.2萬0

之家車友5368461評(píng)論：
都是這樣吧"
先鋒對(duì)話丨陶琳：降價(jià)是遵從特斯拉初心

2023-01-121.5萬0

周樹輝評(píng)論：
對(duì)于未來，期許都很美好，不管是誰，都抱有理想化想象。
煮酒論車|奧迪Q4 e-tron的豪華純電反擊

2023-06-297.7萬0

鐘無艷掄大錘評(píng)論：
奧迪Q4 e-tron動(dòng)力強(qiáng)勁，而且顏值高
煮酒論車|長(zhǎng)安新款CS75 PLUS的走紅邏輯

2023-01-032.2萬0

之家車友3784629評(píng)論：
作為駕齡30年的老司機(jī)，常年開合資品牌，去年偶爾開一次75，...
【汽車行業(yè)周報(bào)】東風(fēng)日產(chǎn)N7不賺錢要地位，合資在新車銷量只剩7%

2025-05-1811.8萬0

7an6評(píng)論：
找什么地位，現(xiàn)在開合資車會(huì)被人看不起的，更別說5202年了還...
強(qiáng)過特斯拉？實(shí)地體驗(yàn)華為自動(dòng)駕駛

2021-04-166.9萬0

洛陽(yáng)車友6964848評(píng)論：
路上有個(gè)大石頭，會(huì)不會(huì)識(shí)別出來并繞行？比如這塊石頭比底盤底個(gè)...
品牌全面煥新東風(fēng)風(fēng)行挑戰(zhàn)年銷30萬輛

2021-06-117.2萬0

CFY313828評(píng)論：
好不好買了就知道，現(xiàn)在的還是可以的
紅花郎610評(píng)論：
這車天天新聞廣告短視頻，就是街上見不到[吃瓜群眾]

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