[汽車(chē)之家 新車(chē)上市]  名爵EZS純電動(dòng)已于今日正式上市，新車(chē)共推出四款配置車(chē)型，補(bǔ)貼后統(tǒng)一價(jià)格為11.98萬(wàn)元—14.98萬(wàn)元。新車(chē)將搭載來(lái)自于寧德時(shí)代的三元鋰電池，容量為44.5kWh。電機(jī)最大功率為110千瓦（150馬力），峰值扭矩350�！っ�。續(xù)航部分，其N(xiāo)EDC綜合工況續(xù)航里程為335公里。

　　在此次上市發(fā)布會(huì)上，名爵同時(shí)公布了前1萬(wàn)名購(gòu)車(chē)用戶可立享1萬(wàn)元的優(yōu)惠政策，優(yōu)惠后價(jià)格為10.98萬(wàn)元—13.98萬(wàn)元。另外，名爵官方還推出了月租計(jì)劃，即每月支付999元電池租金，可享最低9.99萬(wàn)元的“999”特權(quán)購(gòu)車(chē)價(jià)格。另外名爵也承諾，購(gòu)買(mǎi)EZS純電動(dòng)可享受8年或15萬(wàn)公里的三電質(zhì)保、8年或20萬(wàn)公里電池衰減＜30%、互聯(lián)網(wǎng)車(chē)型基礎(chǔ)流量和基礎(chǔ)服務(wù)終身免費(fèi)、1年零利率等政策。

『名爵EZS補(bǔ)貼后售價(jià)』

『名爵EZS前一萬(wàn)名購(gòu)車(chē)者享受廠家1萬(wàn)元購(gòu)車(chē)優(yōu)惠后售價(jià)』

● 名爵EZS純電動(dòng)外觀

　　外觀方面，名爵EZS依舊保持了名爵ZS燃油版的年輕運(yùn)動(dòng)范，符合年輕人的口味。同時(shí)并沒(méi)有像大多數(shù)純電動(dòng)車(chē)型那樣，加上很多藍(lán)綠色飾條來(lái)過(guò)分粉飾，只是在細(xì)節(jié)上有所調(diào)整，相比燃油版來(lái)得還更精致一些。比如車(chē)頭中網(wǎng)，還有輪圈等細(xì)節(jié)，所以強(qiáng)調(diào)設(shè)計(jì)感依舊是它的一個(gè)優(yōu)勢(shì)。

　　新車(chē)的輪圈造型十分吸睛，17英寸的輪圈除了最低配沒(méi)有裝備之外，其它配置均進(jìn)行了統(tǒng)一配置。輪胎方面，測(cè)試車(chē)配置的是米其林PRIMACY 3 ST 浩悅，輪胎主打靜音舒適，定位比較高，比燃油版車(chē)型出手要大方不少。

　　名爵EZS將推出四個(gè)配置版本的車(chē)型，外觀上的差異并不大，最低配沒(méi)有LED日間行車(chē)燈、自動(dòng)大燈，還有行李架，輪圈與輪胎也會(huì)普通一點(diǎn)，中高配則完全一樣。

● 名爵EZS純電動(dòng)內(nèi)飾及空間

　　內(nèi)飾方面，設(shè)計(jì)布局與燃油版也基本一致，全黑的氛圍搭配三輻平底方向盤(pán)也以年輕運(yùn)動(dòng)為主，材質(zhì)用料與整體質(zhì)感也都還不錯(cuò)。而主要的變化則是儀表細(xì)節(jié)、旋鈕換擋，以及扶手杯架區(qū)域的變化。

　　和燃油版車(chē)型相比，名爵EZS的中央扶手區(qū)域變成了整體的一塊，看上去給人感覺(jué)變得更加細(xì)膩精致。

　　值得一提的重點(diǎn)，名爵EZS的頂配車(chē)型搭載了互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)斑馬智行系統(tǒng)2.0，斑馬系統(tǒng)也是目前功能性非常好的一套車(chē)機(jī)系統(tǒng)，我們之前已經(jīng)領(lǐng)教過(guò)它的功力（傳送門(mén)），而作為電動(dòng)車(chē)，系統(tǒng)還加入了充電樁智能推薦與私樁預(yù)約充電功能。中低配車(chē)型配備4G互聯(lián)娛樂(lè)行車(chē)系統(tǒng)，其實(shí)也包含了充電樁信息搜索，這點(diǎn)不用擔(dān)心。

　　安全配置方面名爵EZS也足夠全面，包含ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、EBD制動(dòng)力分配以及坡道起步輔助、牽引力控制、陡坡緩降等等。同時(shí)側(cè)氣囊、側(cè)氣簾在頂配上也均有配備，與低配的差異也僅僅在此。同時(shí)，在乘坐空間方面車(chē)輛也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，除了前后排頭部空間，后排地板也有較低的凸起。

● 名爵EZS純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)

　　名爵EZS純電動(dòng)搭載了一臺(tái)永磁同步電機(jī)，最大輸出功率為150馬力，最大扭矩350�！っ祝�電池組容量為44.5kWh，能量密度為161Wh/kg。下面我們也一起來(lái)回顧一下新車(chē)在動(dòng)態(tài)駕駛方面的表現(xiàn)。

● 名爵EZS純電動(dòng)試駕回顧

　　名爵EZS開(kāi)起來(lái)給人的第一印象就是干脆利落，即便駕駛模式已經(jīng)放在最客氣的經(jīng)濟(jì)模式上，動(dòng)力響應(yīng)都特別直接，瞬間爆發(fā)的力道帶來(lái)爽快利落的起步。每次在紅綠燈下一馬當(dāng)先地沖出去，對(duì)它來(lái)說(shuō)似乎是件很自然也很輕松的事情。

　　相信不少人都聽(tīng)過(guò)名爵EZS高調(diào)叫囂它的0-50km/h加速時(shí)間還不到3秒，其實(shí)0-50km/h的加速確實(shí)很少會(huì)被拿出來(lái)說(shuō)事，所以大家對(duì)這個(gè)成績(jī)也沒(méi)有多少概念。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，它帶來(lái)的實(shí)在震撼，就是剛才說(shuō)到的敏捷起步表現(xiàn)，在市區(qū)路況開(kāi)起來(lái)真的可以很瀟灑。其實(shí)來(lái)到高速，它的提速表現(xiàn)仍然利索，主要是響應(yīng)仍然是那么迅速，不過(guò)爆發(fā)力方面就沒(méi)有低速時(shí)那么“兇殘”了。

　　最能體現(xiàn)3種駕駛模式差別的地方在于加速踏板的響應(yīng)，運(yùn)動(dòng)模式下“油門(mén)”會(huì)特別敏感，如果是剛從比較“佛系”的經(jīng)濟(jì)模式下?lián)Q過(guò)來(lái)的話，下腳可別太重，輕輕一踩就來(lái)全力出擊，實(shí)在是太敏感。普通模式相對(duì)會(huì)客氣點(diǎn)，經(jīng)濟(jì)模式就會(huì)更佛系一點(diǎn)。

　　另外3種制動(dòng)能量回收等級(jí)也會(huì)帶來(lái)很不一樣的感覺(jué)，選到最強(qiáng)的3擋時(shí)，松掉“油門(mén)”就會(huì)能感受到很強(qiáng)的制動(dòng)效果，能量回收力度相當(dāng)強(qiáng)，在走走停停的市區(qū)道路里尤其能展現(xiàn)它的實(shí)力，很輕松就能跑出個(gè)搶眼的續(xù)航。不過(guò)剛剛接觸的話還真要慢慢適應(yīng)下它的“出招”節(jié)奏，不然松掉“油門(mén)”都能把人弄暈掉，這是一種突然被拉住的感覺(jué)。如果實(shí)在不喜歡被這么“束縛”的話，也可以把等級(jí)調(diào)低點(diǎn)，到了1級(jí)的話，基本就感受不到太多阻礙，會(huì)自然不少。

● 新車(chē)背景：

　　名爵ZS燃油版自上市以來(lái)一直受到較多年輕消費(fèi)者的關(guān)注，該車(chē)不僅造型設(shè)計(jì)得到了不少人的認(rèn)可，其銷(xiāo)量表現(xiàn)也不錯(cuò)。在新能源市場(chǎng)越來(lái)越火爆的今天，廠家也喜歡將這樣出色的產(chǎn)品，推出純電動(dòng)版本車(chē)型，而今天上市的名爵EZS純電動(dòng)正是這樣一款迎合大眾胃口的產(chǎn)品。作為一款面向全球市場(chǎng)的新能源車(chē)型，新車(chē)在三電系統(tǒng)、空調(diào)PTC制熱、變頻壓縮機(jī)制冷方案以及ADAS系統(tǒng)上突出了產(chǎn)品力優(yōu)勢(shì)，也是新車(chē)進(jìn)入市場(chǎng)后最突出的亮點(diǎn)。

● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：

『比亞迪元EV535（左）廣汽新能源傳祺GE3 530（右）』

　　目前在中國(guó)新能源市場(chǎng)，小型SUV占據(jù)了比較大的份額，在此價(jià)格區(qū)間內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)也比較激烈。而各品牌在該領(lǐng)域一直以來(lái)都是比拼價(jià)格和續(xù)航能力，從這一點(diǎn)上看，名爵EZS純電動(dòng)在續(xù)航方面稍有劣勢(shì)。但與對(duì)手相比，新車(chē)在價(jià)格以及配置等方面都有足夠優(yōu)秀的表現(xiàn)，也能夠因此贏得一部分消費(fèi)者的認(rèn)可。

總結(jié)

　　2019年是對(duì)中國(guó)新能源市場(chǎng)事極為重要的一年，今年上市的新能源產(chǎn)品都會(huì)更加注重在三電系統(tǒng)以及其它核心技術(shù)上的強(qiáng)化，“續(xù)航”這一數(shù)據(jù)指標(biāo)也許不再是對(duì)產(chǎn)品的唯一考量標(biāo)準(zhǔn)。如上文所說(shuō)，名爵EZS純電動(dòng)擁有突出的三電系統(tǒng)以及配置表現(xiàn)，它所吸引到的用戶群體也是注重駕駛表現(xiàn)的年輕化一族，如果你是手持新能源指標(biāo)的用戶，這樣一款設(shè)計(jì)感優(yōu)秀且不缺乏駕駛樂(lè)趣的小型SUV，或許能夠打動(dòng)你。（文/汽車(chē)之家 姚嘉）