售價(jià):5.58~8.53萬
駿捷FRV在上市時(shí)為了提高產(chǎn)品認(rèn)知度,特意在FRV前加上了駿捷二字,不過時(shí)過境遷,現(xiàn)在FRV在銷量上已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了駿捷,成為中華汽車名副其實(shí)的當(dāng)家花旦,支柱車型,廠家還以FRV車型為基礎(chǔ)推出了CROSS版和FSV車型,進(jìn)一步發(fā)掘了FRV的潛力。
駿捷FRV的外形出自意大利著名的設(shè)計(jì)公司喬治亞羅,車身輪廓保持了經(jīng)典兩廂車的造型,而前后燈組等細(xì)節(jié)上則顯得有些突兀。其車身尺寸屬于標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型車,軸距為2580mm,在目前的緊湊型車中屬于中等水平。
黑色的中控臺(tái)給人感覺比較運(yùn)動(dòng),并且可以彌補(bǔ)一些做工和用料上的不足。方向盤的大小比較適中,不過手感比較單薄,在粗壯一點(diǎn)會(huì)更合手些。音響和空調(diào)上一些常用的按鈕面積都比較大,不容易誤操作。
『左圖為1.3升發(fā)動(dòng)機(jī) 右圖為1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)』
2010款FRV由4G1系列發(fā)動(dòng)機(jī)改換為自主研發(fā)的4A1系列發(fā)動(dòng)機(jī),全新的4A1系列發(fā)動(dòng)機(jī)帶有連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù),動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性都會(huì)有一定的提升。FRV的主力車型還是以價(jià)格更低的手動(dòng)車型為主,而只搭配了4AT變速箱的自動(dòng)擋車型市場(chǎng)并不大。
車身尺寸雖然不大,但是FRV的空間還是非常出色的,身高178cm的體驗(yàn)者坐入駕駛位,頭頂仍然擁有一拳的距離,前排保持不動(dòng)坐入后排,頭部仍然能夠保持一拳水平,而膝蓋與前排椅背間還擁有兩拳的余量。
車型總結(jié):
轉(zhuǎn)眼間駿捷FRV也已經(jīng)上市兩年多了,在這段時(shí)間里,它通過均衡的表現(xiàn)和大眾可以接受的價(jià)格取得了非常不錯(cuò)的銷售成績,在駿捷銷量走低時(shí),它的銷量卻能夠比較穩(wěn)定的保持在較高的水平。前不久駿捷進(jìn)行了較大的改款,希望FRV也能快速跟上,不要像駿捷一樣等到失了人氣才換代改款。
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