售價:10.48~15.39萬元
福克斯的銷量在長安福特的各款車型中可謂是一枝獨秀,這樣的局面當然有緊湊型車市場總量較大的先天優(yōu)勢,但一款上市多年的車型能夠在競爭激烈的緊湊型車市場中常年熱銷,也必定有它成功的原因。
原因之一就是出色的外形設計,?怂乖三廂車和兩廂車的外形上做了有針對性的區(qū)別,三廂車主打豪華大氣,而兩廂車走運動路線。即便是前臉的設計也有所不同,在下進氣口和前霧燈等處都有細節(jié)上的變化,輪轂的樣式也各有不同。
上市之初的?怂箖(nèi)飾帶有很強的美式粗獷風格,無論是設計還是做工都讓人不太滿意,隨著幾次改款,內(nèi)飾的做工和設計水平有所提高,兩廂車純黑內(nèi)飾提供了很強的運動感,而三廂車上深下淺的內(nèi)飾也體現(xiàn)了一定的豪華感。
?怂沟那芭蓬^部空間沒有問題,即便擁有天窗,身高178cm的乘員頭頂依然能夠保持一拳以上的空間,而2640mm的軸距也保證了后排乘客的腿部空間,有將近兩拳的距離,只是后排頭部空間略小,只有三到四指的距離。
當然動力和操控才是?怂棺钗说牡胤,在我們的測試中2.0MT車型跑出了9.43秒的百公里加速成績,這也是駕駛樂趣的基礎。而帶有副車架和防傾桿的后輪獨立懸掛操控性和舒適性更佳,粗壯的副車架和下擺臂也給人扎實可靠的感覺。
車型總結(jié):
由于引入國產(chǎn)的時間較早,所以?怂沟倪\動性也更加深入人心,每一個考慮運動型家用車的人都很難對它視而不見。當然我們對它還有著更高的期待,除了不斷的降價增配外,我們也想要一輛與世界同步的福克斯。
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成功的小改款 測新福克斯兩廂2.0運動版
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主要變化在內(nèi)部 2011款?怂箤嵟脑斀
http://gjskj.cn/drive/201007/130123.html
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