都是銷量MVP！4款品牌支柱車型推薦(二)
售價：9.98-11.98萬元
在北京現(xiàn)代成立之初，其依靠伊蘭特和索納塔兩款車型取得的不錯銷量站穩(wěn)了腳跟，不過隨后推出的幾款車型并未取得預期的成功，伊蘭特和索納塔也漸顯老態(tài)。此時悅動的推出取得了不錯的效果，憑借更為時尚的外形和內(nèi)飾設計，悅動在銷量上逐漸趕上并超過了伊蘭特，成為北京現(xiàn)代的一款支柱產(chǎn)品。
即便已經(jīng)推出了幾年，但悅動的外形仍然不顯得過時，前臉動感時尚，銳利的大燈和橫條中網(wǎng)讓前臉更加年輕。相較車頭的犀利，車身的線條則比較圓潤飽滿，波浪形腰線從車頭貫穿至車尾，給人很柔美的感覺。
悅動的內(nèi)飾經(jīng)過了重新設計，上深下淺的設計很適合家庭用戶使用。雖然缺乏一些亮點，但是中控的整體做工比伊蘭特有很大提高，按鍵和旋鈕的手感也更為出色。高配車型還使用了木紋裝飾作為點綴，提高了車內(nèi)的豪華感。
悅動的空間表現(xiàn)同樣出色，2650mm的軸距比老款伊蘭特加長了40mm。前排的頭部空間非常充裕，即使不算天窗帶來的高度，身高178cm的編輯頭部仍有一拳多的余量，悅動的后排腿部空間也相當充足，有超過兩拳的水平。
發(fā)動機的改變是2010款悅動最新的變化，悅動換裝了與福瑞迪相同的1.6升γ發(fā)動機，該款發(fā)動機采用CVVT可變氣門正時技術，最大功率為123馬力/6300rpm，最大扭矩為155牛米/4200rpm。理論上在動力和油耗上能得到一定的改善。
車型總結：
要想得到市場的認可，光有一技之長是遠遠不夠的，悅動在各方面表現(xiàn)比較均衡，外形時尚有親和力，2650mm的軸距也保證了乘坐的空間。2010款悅動還換裝了和福瑞迪一樣的1.6升γ發(fā)動機，之前被人詬病的動力弱、油耗高等問題也得到了解決。最后在配以合資品牌緊湊型車中較低的售價，它的旺銷也就不足為奇了。
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http://gjskj.cn/advice/201007/128347-1.html
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