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【汽車行業(yè)周報(bào)】小米智駕更名“輔助駕駛” 蔚小理跟進(jìn) 華為保留

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五、李想:自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用正處于“黎明前的黑暗”

5月7日,理想汽車董事長(zhǎng)兼CEO李想在一個(gè)訪談節(jié)目中提出判斷,自動(dòng)駕駛技術(shù)的黎明馬上就要到來(lái),現(xiàn)在是“黎明前的黑暗”。

5月8日,理想汽車披露,“司機(jī)大模型”將在下半年上車。李想稱,年初DeepSeek開源之后,幫助理想汽車至少節(jié)省了九個(gè)月的時(shí)間。理想汽車計(jì)劃在DeepSeek語(yǔ)言模型基礎(chǔ)上結(jié)合視覺和行動(dòng)等模型及數(shù)據(jù)能力,完成“司機(jī)大模型”開發(fā)。

短評(píng):

李想要做的是,在輔助駕駛領(lǐng)域, VLA 是一個(gè)司機(jī)大模型,是個(gè)像人類的司機(jī)一樣去工作的一個(gè)模型。對(duì)于用戶來(lái)說(shuō),VLA 的目標(biāo)就是成為「司機(jī) Agent(智能體)」,讓車輛成為能與用戶溝通、理解用戶意圖的智能體。

向編輯吳沛哲提問(wèn)
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