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【汽車行業(yè)周報】行業(yè)大整頓:60天賬期、車貸高息高返、抽查新車

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六. 小米發(fā)布YU7定價25.35萬,3 分鐘大定20萬,剖析核心競爭力

6月26日晚,小米舉辦“人車家全生態(tài)”主題發(fā)布會,推出覆蓋汽車、手機(jī)、AI穿戴、平板等多領(lǐng)域的重磅新品。

小米YU7價格出爐:25.35萬元起,比Model Y起步價便宜1萬元,3 分鐘大定20萬臺,1小時28.9萬臺。小米YU7推出三個版本:標(biāo)準(zhǔn)版25.35萬元、Pro版27.99萬元、Max版32.99萬元。

汽車之家

傳統(tǒng)的”產(chǎn)品驅(qū)動“ 還是互聯(lián)網(wǎng)的 ”用戶驅(qū)動“ ?

傳統(tǒng)汽車行業(yè)一直是產(chǎn)品驅(qū)動的思考邏輯,而小米(移動互聯(lián)網(wǎng)的代表)是用戶驅(qū)動的思考邏輯!井a(chǎn)品驅(qū)動】VS【用戶驅(qū)動】兩者誰更好,是需要放在特定時代背景下來分析的。

未來小米產(chǎn)品的布局猜測

接下來2-3年小米汽車業(yè)務(wù)核心走向:20萬元以上市場做大做強(qiáng)且品牌向上。SU7(極致性能)+YU7(性能兼顧空間)+其他新品;

另外,布局20萬元以下市場(類似紅米手機(jī))

短評:

小米本質(zhì)上給用戶創(chuàng)造的價值在于【讓中國制造業(yè)從低價低品質(zhì)走向了真正的物美價廉】,這也正是小米的使命“做感動人心,價格厚道的產(chǎn)品”所在。

但是,小米方法論未來面臨的挑戰(zhàn)可能是:AI時代是否會產(chǎn)生新的思維方式?

向編輯吳沛哲提問
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